{"id":12431,"date":"2022-11-16T16:02:31","date_gmt":"2022-11-16T15:02:31","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=12431"},"modified":"2022-11-17T13:58:04","modified_gmt":"2022-11-17T12:58:04","slug":"ponte-sullo-stretto-le-analisi-e-le-opinioni-dellamministrazione-calabrese-e-nazionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2022\/11\/16\/ponte-sullo-stretto-le-analisi-e-le-opinioni-dellamministrazione-calabrese-e-nazionale\/","title":{"rendered":"Ponte sullo Stretto: le analisi e le opinioni dell&#8217;amministrazione calabrese e Nazionale"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em>&#8220;\u00c8 oltre 15 anni che si parla del<strong> Ponte sullo Stretto,<\/strong> ma non ci sono mai state le congiunture ideali per trasformalo da idea a fatto. Ora invece abbiamo il s\u00ec dell&#8217;Europa, un Governo nazionale che spinge e due Presidenti di Regione che stanno facendo squadra. \u00c8 superfluo che lo dica, ma voglio ribadirlo: quest&#8217;opera rappresenta per noi sviluppo, ricchezza e lavoro&#8221;<\/em>. A dirlo \u00e8 il vicepresidente della Giunta regionale della Calabria <strong>Giusi Princi<\/strong>, in collegamento video con il webinar &#8220;Ponte sullo Stretto, si riparte!&#8221; organizzato dal Comitato <strong>&#8220;Ponte Subito&#8221;<\/strong> e ospitato dall&#8217;Universit\u00e0 degli Studi di Messina, nell&#8217;ambito dei corsi di Economics of Financial Markets e Politica Economica e Finanza Internazionale del prof. Bruno S. Sergi, del Dipartimento di Economia dell&#8217;ateneo siciliano. <em>&#8220;Tema dell&#8217;incontro, coordinato dal giornalista Peppe Caridi &#8211; \u00e8 scritto in una nota &#8211; \u00e8 stato l&#8217;iter progettuale del Ponte sullo Stretto e il ruolo delle infrastrutture per la competitivit\u00e0 del Sud. Tanti gli illustri interventi: dal vicepremier e Ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, ai Presidenti delle regioni<strong> Calabria<\/strong> e <strong>Sicilia<\/strong>,<strong> Roberto Occhiuto<\/strong> e <strong>Renato Schifani<\/strong>, dal <strong>Sottosegretario<\/strong> ai rapporti con il <strong>Parlamento<\/strong> <strong>Matilde<\/strong> <strong>Siracusano<\/strong>, al Prof. Enzo Siviero, rettore <strong>dell&#8217;Universit\u00e0 eCampus<\/strong>, passando per numerosi docenti e professionisti del settore&#8221;. &#8220;Non potevo non essere presente, seppur solo in video, ad un meeting di tale valenza tecnica, politica e amministrativa; ci tenevo a rappresentarvi la mia condivisione rispetto al progetto. E ritengo che calabresi e siciliani debbano essere felici di questa importante convergenza che si \u00e8 determinata dopo tanti anni di dispute&#8221;<\/em> ha aggiunto Giusi Princi, che poi vira sulle altre infrastrutture: &#8220;&#8230;ovviamente sappiamo bene che entrambe le regioni necessitano di tanti, fondamentali interventi nei collegamenti.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Al di l\u00e0 del fatto che l&#8217;Area<strong> integrata dello Stretto<\/strong> sia fortemente chiamata ad una governance unitaria in termini di trasporto. Per quanto riguarda la regione che rappresento, penso soprattutto alla<strong> SS106 Jonica e all&#8217;Aeroporto di Reggio.<\/strong> Ed infatti, non riteniamo che l&#8217;avanzamento concreto del progetto Ponte escluda interventi sulle altre opere&#8221;, chiarisce il Vicepresidente, che tra le sue deleghe ha anche quella alla Citt\u00e0 metropolitana di <strong>Reggio Calabria.<\/strong> <em>&#8220;La stretta e sinergica collaborazione con la regione Sicilia<\/em> &#8211; conclude Princi &#8211; <em>non far\u00e0 altro che aiutarci, reciprocamente, a rivestire un ruolo ancor pi\u00f9 determinante nell&#8217;agenda del nuovo Governo nazionale. Il concetto di fondo \u00e8 che non vogliamo avere un&#8217;Italia a doppia velocit\u00e0 Nord\/Sud. E in tal senso, il ruolo delle infrastrutture \u00e8 decisivo. Ecco perch\u00e9 il Ponte sullo Stretto, insieme alle altre opere, sar\u00e0 la chiave di volta, un volano di crescita economico-sociale a livello europeo.&#8221;<\/em> (ANSA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Costruire il <strong>Ponte sullo Stretto<\/strong> <em>&#8220;tecnicamente non sar\u00e0 semplice, va aggiornato il progetto. Il cdm che approva la legge di Bilancio probabilmente sar\u00e0 luned\u00ec. Il primo atto formale e concreto che riapre la via \u00e8 reinsediare la societ\u00e0 Stretto di Messina che \u00e8 liquidazione da 9 anni e dovr\u00e0 tornare a svolgere le proprie funzioni&#8221;<\/em>. E&#8217; quanto ha affermato il vicepremier e ministro delle Infrastrutture, Matteo Salvini parlando oggi ad un webinar a Messina sul Ponte. (ANSA)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Conftrasporto-Confcommercio ribadisce il &#8216;s\u00ec&#8217; al ponte sullo <strong>Stretto di Messina<\/strong>. <em>&#8220;Il tempo che passa \u00e8 nemico dell&#8217;opera e gioca a favore di coloro non la vogliono<\/em> &#8211; aggiunge il presidente<strong> Paolo Ugg\u00e8<\/strong> in una nota &#8211; <em>Lo sosteniamo fortemente da tempo: il progetto deve partire per collegare il popolo siciliano e l&#8217;economia del nostro Paese al Nord Europa&#8221;. &#8220;Apprezziamo la risolutezza con la quale oggi il ministro Salvini \u00e8 tornato sull&#8217;argomento esprimendo la volont\u00e0 di accelerare e di creare i presupposti perch\u00e9 questa fondamentale infrastruttura sia realizzata, finalmente e al pi\u00f9 presto<\/em>&#8220;, conclude il presidente di Conftrasporto-Confcommercio. (ANSA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>&#8220;La riattivazione della societ\u00e0 per la realizzazione del<strong> Ponte sullo stretto<\/strong> di <strong>Messina<\/strong> \u00e8 un passo fondamentale per la realizzazione di quest&#8217;opera fondamentale non solo per la <strong>Sicilia<\/strong> e la <strong>Calabria<\/strong> ma per <strong>l&#8217;Italia<\/strong> intera&#8221;<\/em>. Lo dichiara il senatore siculo di Fratelli d&#8217;Italia <strong>Salvo Pogliese. &#8220;<\/strong><em><strong>L&#8217;iter<\/strong> della societ\u00e0 \u00e8 iniziato nel lontano 1971 e ha portato alla sua costituzione nel 1981. Il Ponte \u00e8 un&#8217;opera attesa da decenni e sar\u00e0 un fatto eccezionale per i benefici che porter\u00e0 alla nostra Nazione, pertanto un grazie va al governo e al ministro Salvini che hanno nuovamente creduto in questo progetto&#8221;<\/em>. (ANSA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em> &#8220;Spero che sulla realizzazione del<strong> Ponte sullo Stretto<\/strong> sia la volta buona. Il <strong>Mediterraneo<\/strong>, lo sto vedendo con i miei occhi perch\u00e9 governo la Regione che ha il porto di <strong>Gioia Tauro,<\/strong> sta diventando sempre pi\u00f9 importante. Parliamo di uno spazio dove si scambiano merci in quantit\u00e0 crescenti e in cui acquisteremo sempre di pi\u00f9 l&#8217;energia nei prossimi anni. \u00c8 il luogo nel quale si affacciano <strong>Paesi<\/strong> di un continente che moltiplicher\u00e0 la sua popolazione e da cui dovremo importare probabilmente anche manodopera&#8221;<\/em>. Lo ha detto <strong>Roberto Occhiuto,<\/strong> presidente della Regione Calabria, intervenendo a &#8220;24 Mattino&#8221;, su Radio 24. <em>&#8220;Il Mediterraneo quindi<\/em> &#8211; ha aggiunto Occhiuto &#8211;<em> \u00e8 davvero strategico, e credo che un&#8217;infrastruttura come il Ponte sullo Stretto sarebbe la dimostrazione di quanto il governo voglia investirci. Le regioni del Sud, la Calabria in primo luogo, potrebbero essere veramente l&#8217;hub dell&#8217;Europa su questo bacino, per questo credo che il Ponte sia strategico&#8221;<\/em>. &#8220;<em>Certo<\/em> &#8211; sostiene ancora il presidente Occhiuto &#8211;<em> non serve solo il <strong>Ponte<\/strong> alla <strong>Calabria<\/strong> e alla <strong>Sicilia<\/strong>, ma anche altre infrastrutture strategiche. Nella mia regione c&#8217;\u00e8 un&#8217;unica strada di collegamento che \u00e8 l&#8217;autostrada, e poi abbiamo soltanto un&#8217;altra strada che \u00e8 definita da trent&#8217;anni la strada della morte, una cosa intollerabile in una regione civile&#8221;.<\/em> (ANSA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>&#8220;Spero che sulla realizzazione del <strong>Ponte sullo Stretto<\/strong> sia la volta buona. Il Mediterraneo, lo sto vedendo con i miei occhi perch\u00e9 governo la Regione che ha il porto di <strong>Gioia Tauro,<\/strong> sta diventando sempre pi\u00f9 importante. Parliamo di uno spazio dove si scambiano merci in quantit\u00e0 crescenti e in cui acquisteremo sempre di pi\u00f9 l&#8217;energia nei prossimi anni. \u00c8 il luogo nel quale si affacciano Paesi di un continente che moltiplicher\u00e0 la sua popolazione e da cui dovremo importare probabilmente anche manodopera<\/em>&#8220;. Lo ha detto Roberto Occhiuto, presidente della Regione Calabria, intervenendo a &#8220;24 Mattino&#8221;, su Radio 24.<em> &#8220;Il Mediterraneo quindi &#8211; ha aggiunto Occhiuto &#8211; \u00e8 davvero strategico, e credo che un&#8217;infrastruttura come il Ponte sullo Stretto sarebbe la dimostrazione di quanto il governo voglia investirci. Le regioni del Sud, la Calabria in primo luogo, potrebbero essere veramente l&#8217;hub dell&#8217;Europa su questo bacino, per questo credo che il Ponte sia strategico&#8221;. &#8220;Certo &#8211; sostiene ancora il presidente Occhiuto &#8211; non serve solo il<strong> Ponte alla Calabria e alla Sicilia,<\/strong> ma anche altre infrastrutture strategiche. Nella mia regione c&#8217;\u00e8 un&#8217;unica strada di collegamento che \u00e8 l&#8217;autostrada, e poi abbiamo soltanto un&#8217;altra strada che \u00e8 definita da trent&#8217;anni la strada della morte, una cosa intollerabile in una regione civile&#8221;<\/em>. 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