(ANSA) – GIOIA TAURO, 02 GEN – “La piena operativit\u00e0 del porto di Gioia Tauro \u00e8 testimoniata dai suoi numeri, che offrono l’immagine della piena efficienza di uno scalo portuale che continua ad inanellare primati e record di ormeggi. Tra i giorni che entreranno a far parte della storia dello scalo, primo porto di transhipment d’Italia, il 2 gennaio 2023 avr\u00e0 un particolare significato. Esattamente alle ore otto del mattino sono state registrate, in contemporanea, ben diciassette navi attraccate lungo le sue banchine”. Lo rende noto l’Autorit\u00e0 di Sistema portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio. “Un guinness da primato – \u00e8 scritto in una nota – per lo scalo portuale calabrese, che offre cos\u00ec la testimonianza dell’alta infrastrutturazione delle sue banchine e della piena operativit\u00e0 di tutti gli attori portuali. Si tratta, infatti, di traguardi raggiunti attraverso un costante lavoro, pianificato dall’Autorit\u00e0 guidata dal presidente Andrea Agostinelli, per definire l’ulteriore crescita del porto di Gioia Tauro. Quello di oggi \u00e8 stato un importante risultato realizzato attraverso un quotidiano gioco di squadra, animato dalla continua sinergia tra l’Autorit\u00e0 di Sistema portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio, la Capitaneria di Porto di Gioia Tauro e i Servizi tecnico-nautici, che garantiscono, ventiquattro ore su ventiquattro, la sicurezza della navigazione lungo il canale portuale. Tra gli elementi che contribuiscono a segnare i successi di Gioia Tauro la sua alta infrastrutturazione, che rappresenta un elemento strategico nella distribuzione globale delle tratte internazionali delle merci. Lo scalo calabrese \u00e8, infatti, uno dei principali punti di riferimento del transhipment mondiale grazie, anche, alla sua posizione baricentrica nel bacino del Mediterraneo e alla profondit\u00e0 dei suoi fondali (diciotto metri), per i quali sono attualmente in corso i lavori di livellamento, mirati a mantenere costante profondit\u00e0 e sicurezza del canale portuale. Toccata di riferimento della Mediterranean Shipping Company, prima compagnia del trasporto marittimo containerizzato mondiale, a Gioia Tauro giungono le mega portacontainer di quattrocento metri di lunghezza e sessantuno di larghezza, capaci di trasportare oltre ventiquattro mila teus”. Ma il 2022, conclude la nota, \u00e8 stato l’anno che “ha registrato il vistoso balzo in avanti dei traffici del terminalista Automar, che gestisce il trasbordo delle autovetture, e che oggi ha visto la presenza contemporanea, tra le diciassette navi in porto alle otto del mattino, di due navi attraccate alla banchina nord, in gestione ad Automar, che segna anche per il 2023 una previsione dei traffici in continua crescita”. (ANSA).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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