{"id":21570,"date":"2023-03-23T10:20:04","date_gmt":"2023-03-23T09:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=21570"},"modified":"2023-03-23T10:28:59","modified_gmt":"2023-03-23T09:28:59","slug":"21570","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2023\/03\/23\/21570\/","title":{"rendered":"Straface: “Valutare sostenibilit\u00e0 ferroviaria sullo Jonio cosentino”"},"content":{"rendered":"
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A breve inizieranno a viaggiare sulla linea ferroviaria jonica i treni ibridi \u201cBlues\u201d che la Regione ha acquisito in un numero di 13 convogli da immettere sulla rete ferroviaria entro il 2024. Tutto ci\u00f2 grazie all’azione del governo regionale a cui l’assessore ai Trasporti, Emma Staine, ha impresso una forte e decisiva accelerazione dopo una serie di ritardi legati alle consegne dei nuovi convogli in tutta Italia\u00bb. \u00c8 quanto dichiara il consigliere regionale di Forza Italia e presidente della terza commissione Sanit\u00e0, attivit\u00e0 sociali, culturali e formative, Pasqualina Straface nello stoppare critiche e dubbie ricostruzioni.
\n\u00abSgombrato il campo sui dubbi legati all’impiego dei nuovi treni a trazione elettrica, a batteria e termica sin dalle prossime settimane sulle tratte Sibari-Reggio Calabria e sulla trasversale Catanzaro-Lamezia Terme, cogliendo e riverberando le istanze della popolazione e degli amministratori locali dell’importante bacino dell’Alto Jonio cosentino, ho scritto una lettera all’assessore Staine per chiederle se sussistano le condizioni per la revisione del contratto di servizio con Trenitalia e valutare la possibilit\u00e0 di includere anche quei territori che vantano, tra l’altro, la linea gi\u00e0 elettrificata\u00bb, spiega il consigliere regionale.
\n\u00abNell’Alto Jonio cosentino gravita una popolazione di circa cinquantamila abitanti che d’estate triplica o quadruplica. Questi numeri \u2013 prosegue Pasqualina Straface \u2013 potrebbero bastare per inaugurare nuove stagioni del trasporto pubblico, anche locale, considerando le migliaia di pendolari tra cui gli studenti. La forte vocazione turistica, a cui si aggiunger\u00e0 l’utenza per un’attrazione, quale sar\u00e0 il parco marino della Secca di Amendolara, impone, quindi, una riflessione sul tema\u00bb.
\n\u00abMi segnalano, tra l’altro, una grande emorragia di studenti dell’Alto Jonio e delle comunit\u00e0 interne che negli scorsi decenni frequentavano le scuole di Trebisacce, stazione in cui oggi si fermano solo due Intercity che viaggiano tra Reggio Calabria e Taranto, ma che a causa dei prezzi del trasporto su gomma, circa 90 euro mensili, preferiscono recarsi nella vicinissima e pi\u00f9 comoda Policoro, in Basilicata. Un paradosso migratorio \u2013 conclude Pasqualina Straface \u2013 anche perch\u00e9 quei numeri potrebbero giustificare la sostenibilit\u00e0 delle corse, soprattutto d’estate\u00bb.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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