{"id":26494,"date":"2023-05-23T13:15:39","date_gmt":"2023-05-23T11:15:39","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=26494"},"modified":"2023-05-23T15:10:23","modified_gmt":"2023-05-23T13:10:23","slug":"tito-minniti-grandi-interrogativi-sullaeroporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2023\/05\/23\/tito-minniti-grandi-interrogativi-sullaeroporto\/","title":{"rendered":"Tito Minniti: grandi interrogativi sull&#8217;aeroporto"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em>&#8220;Con la stagione turistica ormai alle porte siamo costretti a registrare l\u2019ennesima beffa per l\u2019aeroporto dello Stretto, brutalmente lanciato in picchiata verso un &#8220;de profundis&#8221; che non conosce precedenti. I bandi Enac andati a vuoto indicano l\u2019assoluta mancanza di strategia, di programmazione, della volont\u00e0 di attivare, realmente e concretamente, nuovi collegamenti aerei che possano avvicinare <strong>Reggio<\/strong><strong>Calabria<\/strong> e l\u2019area dello Stretto al resto d\u2019Italia e <strong>d\u2019Europa<\/strong>. Una farsa che si sta trasformando in tragedia per un\u2019infrastruttura dalle potenzialit\u00e0 sconfinate, che pu\u00f2 vantare una platea di possibili fruitori superiore al milione di passeggeri fra le due <strong>Citt\u00e0 Metropolitane<\/strong> dirimpettaie&#8221;. <\/em>E&#8217; quanto affermano in una nota congiunta i componenti dei gruppi consiliari metropolitani &#8220;S&#8217;intesi Metropolitana&#8221;, &#8220;Democratici Insieme per Reggio Citt\u00e0 Metropolitana&#8221; e &#8220;Territorio Metropolitano&#8221;.<\/p>\n<p><em>&#8220;Purtroppo<\/em> &#8211; scrivono ancora i Consiglieri &#8211;<em> nel silenzio generale, oggi il \u201c<strong>Tito Minniti<\/strong>\u201d riesce a far decollare quasi esclusivamente parole al vento e a far atterrare soltanto una miriade di buoni propositi. Nonostante i roboanti annunci, le conferenze stampa, la sequela degli emendamenti, dal <strong>Governo<\/strong> al <strong>Parlamento<\/strong>, dalla <strong>Regione<\/strong> fino a <strong>Sacal<\/strong>, fino ad ora, si contano \u201czero fatti\u201d. E\u2019 una condizione di precariet\u00e0 ed incertezza insopportabile. In assenza di prospettive, la Regione dovrebbe assumersi la responsabilit\u00e0 di uscire finalmente allo scoperto ed ammettere ai reggini la volont\u00e0 di voler chiudere, una volta per tutte, l\u2019aeroporto di Ravagnese. Caso estremo che vedr\u00e0 la netta e dura contrapposizione di una comunit\u00e0, ancora una volta, defraudata e scippata da ogni possibilit\u00e0 di sviluppo&#8221;. <\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;L\u2019arrivo di <strong>Marco Franchini in Sacal,<\/strong> nonostante le grandi aspettative e l&#8217;auspicato cambio di passo, non ha ancora lasciato alcun segno per lo scalo di <strong>Reggio Calabria<\/strong>. A pi\u00f9 di un anno dalla sua nomina quale amministratore unico della societ\u00e0 di gestione degli aeroporti calabresi, ricordiamo le belle parole di chi avrebbe voluto collegare la citt\u00e0 dei Bronzi ai principali centri italiani annunciando, tra l\u2019altro, pi\u00f9 vettori per quello che sarebbe diventato lo scalo di riferimento per le Eolie. Belle parole, appunto, e niente pi\u00f9. Le circostanze, purtroppo, ci riportano alla realt\u00e0 con gli avvisi Enac andati desolatamente deserti e indicatori che spingono a credere nella deriva, ampiamente annunciata, di una struttura ovviamente fondamentale per l\u2019intera regione. Il futuro, insomma, sembra non decollare per un aeroporto che, dai dati forniti alla <strong>Regione<\/strong> della stessa <strong>Sacal<\/strong>, perde oltre 3,2 milioni in due anni, con un traffico annuale medio di passeggeri e merci sotto le 200 mila unit\u00e0 e le 200 mila tonnellate. Una crisi che impedisce persino qualsiasi tipo di soccorso da parte dello Stato. Ed allora, ci troviamo intrappolati nelle mani della Regione che, davanti al declino, si trincera dietro un inqualificabile silenzio&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Intanto<\/em> &#8211; concludo i rappresentanti dei gruppi consiliari &#8211; <em>i reggini sono costretti a spostarsi per lavoro o problemi di salute a prezzi insostenibili e chiaramente fuori mercato. Lo stesso vale per chi decide di tornare in citt\u00e0 usando l\u2019aereo per non sfidare la lunga tratta ferroviaria che, fra le altre cose, non avr\u00e0 mai l\u2019alta velocit\u00e0. <strong>La Regione<\/strong> \u00e8, dunque, totalmente ed assolutamente inadempiente nei confronti di <strong>Reggio<\/strong> e dei reggini. E\u2019 irrimediabilmente assente rispetto alle necessit\u00e0 di una popolazione che, giorno dopo giorno, vede calpestati i propri diritti da un\u2019amministrazione regionale impalpabile. Una vergogna inaccettabile. Ribadiamo: dicano, da <strong>Catanzaro<\/strong>, che dell\u2019aeroporto dello Stretto non importa niente a nessuno se non ai reggini chi reclamano rispetto e considerazione. Siamo tanti, tantissimi. E non abbasseremo la testa di fronte all\u2019ennesimo colpo inferto ad una citt\u00e0 che appare essere sempre pi\u00f9 dimenticata, almeno da Lamezia in su&#8221;.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Con la stagione turistica ormai alle porte siamo costretti a registrare l\u2019ennesima beffa per l\u2019aeroporto dello Stretto, brutalmente lanciato in picchiata verso un &#8220;de profundis&#8221; che non conosce precedenti. 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