{"id":28680,"date":"2023-06-22T13:01:50","date_gmt":"2023-06-22T11:01:50","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=28680"},"modified":"2023-06-22T13:01:50","modified_gmt":"2023-06-22T11:01:50","slug":"lallarme-di-uil-calabria-su-possibile-spostamento-fondi-pnrr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2023\/06\/22\/lallarme-di-uil-calabria-su-possibile-spostamento-fondi-pnrr\/","title":{"rendered":"L’allarme di Uil Calabria su possibile spostamento fondi Pnrr"},"content":{"rendered":"

“Se la notizia dello spostamento del finanziamento delle opere, previste per la realizzazione dell\u2019Alta velocit\u00e0 ferroviaria fra Salerno e Reggio Calabria, dal Pnrr ai Fondi di coesione o ad altre forme di sostegno nazionale fosse confermata saremmo davanti all\u2019ennesimo paradosso in salsa italiana.<\/em><\/p>\n

Da tempo, infatti, sosteniamo che sulla realizzazione di quella che \u00e8 una delle infrastrutture pi\u00f9 importanti per lo sviluppo della Calabria si stavano addensando nubi fosche. Avevamo prospettato il rischio che questa opera non venisse sostenuta dai fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza e l\u2019abbiamo fatto in splendida solitudine, mentre c\u2019era chi giocava a carte coperte e non ha favorito la realizzazione dell\u2019opera in tempi celeri.<\/em><\/p>\n

Ma c\u2019\u00e8 di pi\u00f9. Adesso si apre una partita importante: quella della ricollocazione dell\u2019ingente dote finanziaria che era stata destinata all\u2019Alta velocit\u00e0 fra Campania e Calabria. Da parte nostra siamo convinti che, per evitare l\u2019ennesimo scippo ai danni delle calabresi e dei calabresi, vada mantenuta la territorialit\u00e0 dell\u2019investimento finanziario prospettato.<\/em><\/p>\n

Ma non solo. Oggi, ribadendo la nostra posizione, vorremmo capire come si organizza il nuovo ragionamento sulla realizzazione dell\u2019infrastruttura, come e in che tempi si interverr\u00e0 per l\u2019ammodernamento della galleria Santo Marco, quale sar\u00e0 il quadro finanziario, quali saranno i termini pluriennali dell\u2019investimento e, soprattutto, se lo stesso garantir\u00e0 il completamento dell\u2019opera da Battipaglia a Reggio Calabria nella convinzione che questa sia un infrastruttura determinante per lo sviluppo del porto di Gioia Tauro verso il quale non vorremmo dover registrare un deficit di attenzione parte della politica.<\/em><\/p>\n

Al ministero delle Infrastrutture, quindi, chiediamo di fornire ai nostri dubbi delle spiegazioni plausibili in tempi brevi, nella convinzione che la Calabria debba avere la certezza sulla realizzazione dell\u2019opera con dati di indubbia provenienza, risorse disponibili e cronoprogramma certo.<\/em><\/p>\n

Al presidente della giunta regionale Roberto Occhiuto, il cui silenzio appare paradossale, infine chiediamo di chiarire quanto sta accadendo per il bene della Calabria che non pu\u00f2 perdere un\u2019altra occasione di sviluppo.”<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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