{"id":30002,"date":"2023-07-11T10:30:12","date_gmt":"2023-07-11T08:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=30002"},"modified":"2023-07-11T10:30:12","modified_gmt":"2023-07-11T08:30:12","slug":"castellano-idm-sud-paga-piu-tasse-ma-riceve-meno-servizi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2023\/07\/11\/castellano-idm-sud-paga-piu-tasse-ma-riceve-meno-servizi\/","title":{"rendered":"Castellano (Idm): Sud paga pi\u00f9 tasse, ma riceve meno servizi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>Riceviamo e pubblichiamo:<\/strong> <em>&#8220;Il Sud ancora non \u00e8 riuscito a recuperare il gap che lo separa dal Centro-Nord del Paese. Nonostante le numerose iniziative e riforme politiche adottate dagli anni Cinquanta fino allo straordinario PNRR, il Mezzogiorno non ha mai registrato lo sviluppo che chi ha governato e governa ha promesso che avrebbe realizzato. La sfida che ci attende, dopo la pandemia che ha messo in crisi l\u2019intero sistema economico mondiale e una guerra russo-ucraina, ancora in corso, \u00e8 la grande occasione da non perdere per intraprendere scelte coraggiose per rilanciare il Meridione rendendo sostenibile lo sviluppo futuro dell\u2019intero Paese.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Oggi i cittadini residenti nel Mezzogiorno pagano pi\u00f9 tasse rispetto ai loro connazionali che vivono nel Centro-Nord poich\u00e9 lo Stato, investendovi meno soldi, costringe gli enti locali ad aumentare la pressione fiscale per garantire i servizi che, nonostante ci\u00f2, sono minori al sud rispetto che nel resto d\u2019Italia.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>La spesa pubblica che lo Stato concede al Meridione \u00e8 inferiore rispetto a quella che elargisce al Nord. La regola adottata \u00e8 sempre quella della cosiddetta \u201cspesa storica\u201d che negli anni \u00e8 stata perpetrata in modo ininterrotto, sistematico e illegale costringendo gli Enti locali del Mezzogiorno ad adottare politiche che hanno visto aumentare progressivamente le imposte nei confronti dei propri cittadini, non riuscendo, tuttavia, a soddisfare tutti i bisogni di servizi necessari. Questa circostanza provoca un effetto indesiderato che i meridionali, oltre ad usufruire di servizi e benefici di scarsa qualit\u00e0, e pur avendo in media gi\u00e0 redditi decisamente pi\u00f9 bassi rispetto ai loro concittadini del Nord, sono costretti a subire un prelievo fiscale molto pi\u00f9 oneroso rispetto a questi ultimi. Un esempio emblematico della inadeguatezza della \u201cspesa storica\u201d che ci permetterebbe di comprenderne rapidamente i negativi risvolti pratici \u00e8 il confronto fra le due Reggio: Reggio Emilia e Reggio Calabria, dove la prima \u2013 che \u00e8 risaputo ha gi\u00e0 molti servizi \u2013 ha un fabbisogno standard di circa 140 milioni di euro, mentre a Reggio Calabria, con meno servizi, di circa 100 milioni di euro, circa 40 milioni in meno nonostante abbia pi\u00f9 abitanti della citt\u00e0 emiliana. Ancora, se si analizza pi\u00f9 nel dettaglio la spesa pubblica ci renderemmo conto come per l\u2019istruzione a Reggio Emilia sono riconosciuti circa 30 milioni a Reggio Calabria 9. Per la cultura alla prima sono concessi oltre 20 milioni e alla seconda non si arriva a 5. Riguardo all\u2019edilizia abitativa alla citt\u00e0 emiliana sono destinati oltre 50 milioni e alla seconda si arriva a malapena a 10. E si potrebbe continuare ad oltranza. Anche la Corte dei Conti ha pi\u00f9 volte rilevato che: \u00abA fronte dei 116 euro medi pro capite di spesa sociale complessiva, si va dai 22 della Calabria ai 517 del Trentino (Bolzano) e a fronte dei 14 euro di spesa pro capite per i soli interventi contro povert\u00e0 e disagio, si passa dai 3 euro nei Comuni della Calabria agli 83 nei Comuni del Friuli\u00bb. \u00c8 evidente che di fronte a questa situazione che \u00e8 il risultato di anni di politiche che hanno agevolato sempre di pi\u00f9 le regioni del Nord \u00e8 necessario intervenire con politiche di vantaggio per le regioni del Mezzogiorno. Le recenti iniziative del governo che hanno introdotto la decontribuzione per i lavoratori che vengono assunti al Sud, l\u2019istituzione delle ZES (Zone Economiche Speciali) e delle ZLS (Zone Logistiche Semplificate, sono tutte misure che vanno accolte con favore ma invito il governo ad avere pi\u00f9 coraggio. \u00c8 necessario un intervento strutturale sul piano fiscale ad esclusivo vantaggio per le regioni del Sud e un piano di equit\u00e0 territoriale che preveda la ridistribuzione delle risorse pubbliche.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>I cittadini meridionali pagano di pi\u00f9 molti servizi rispetto a quanto gli stessi servizi costano al Nord. Le RC auto, gli interessi bancari, la benzina, le utenze domestiche sono solo alcuni di questi. Ma anche il costo di un biglietto del treno, a parit\u00e0 o addirittura con maggiore distanza, costa di meno per i treni che vanno verso Nord rispetto a quelli che vanno verso Sud. \u00c8 chiaro, quindi, che un cittadino che vive al Sud sostiene maggiori costi per i servizi e non \u00e8 equo che paghi le tasse con le stesse modalit\u00e0 con cui le paga un cittadino che vive al Nord.&#8221;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riceviamo e pubblichiamo: &#8220;Il Sud ancora non \u00e8 riuscito a recuperare il gap che lo separa dal Centro-Nord del Paese. 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