{"id":30434,"date":"2023-07-17T15:48:10","date_gmt":"2023-07-17T13:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=30434"},"modified":"2023-07-17T21:13:33","modified_gmt":"2023-07-17T19:13:33","slug":"la-cisl-analizza-i-problemi-delle-comunita-dello-ionio-e-del-tirreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2023\/07\/17\/la-cisl-analizza-i-problemi-delle-comunita-dello-ionio-e-del-tirreno\/","title":{"rendered":"La CISL analizza i problemi delle comunit\u00e0 dello Ionio e del Tirreno"},"content":{"rendered":"

Con l\u2019annunciata prossima chiusura della strada di grande comunicazione, Jonio \u2013 Tirreno,<\/strong> per lavori di messa in sicurezza della ormai cadente galleria del valico della Limina<\/strong>, si ripropone la secolare precariet\u00e0 sulla viabilit\u00e0 Jonica, inadeguata e insufficiente, rendendola marginale e di difficile accesso per la crescente mole di traffico in atto. Gi\u00e0 si registrano lunghe file in prossimit\u00e0 dei semafori che da oltre un anno regolano il traffico alternato per i lavori in corso nei circa cento metri di un tunnel minore, auspichiamo che i tempi previsti per i lavori di circa tre chilometri, distanza interessata dai prossimi lavori, vengano rispettati. Venti mesi di disservizi, congestione e mancata sicurezza sulle strade e nei trasporti, con enormi disagi per i lavoratori pendolari, studenti e automobilisti, costretti a spostarsi lungo la strada statale 106 ionica per poter raggiungere le tre citt\u00e0 di Reggio Calabria, Catanzaro, Lamezia Terme<\/strong>, luoghi dove sono ubicati le sedi istituzionali pi\u00f9 importanti, oltre che gli snodi di collegamento aereo e ferroviario ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n

Sono momenti che dimostrano i nostri limiti nel non avere saputo realizzare, nei tempi giusti, altre infrastrutture di collegamento come la strada Bovalino \u2013 Bagnara, opera utile per mitigare i disagi, frutto di imprevisti, come in questo caso, oltre che collegare in maniera pi\u00f9 agevole e veloce l\u2019alta Ionica ad un secondo punto di aggancio autostradale all\u2019altezza dello svincolo di Bagnara, facilitando lo spostamento verso l\u2019area dello stretto, anche in previsione dell\u2019annunciato e possibile costruendo ponte di Messina.<\/p>\n

Il completamento di quest\u2019opera contribuirebbe a dare dignit\u00e0 alla gente della fascia ionica, in una delle pratiche pi\u00f9 elementari, come il diritto di spostarsi in sicurezza e senza aggravi di spesa e disagi ulteriori, sia che si tratti di lavoro, studio o altre necessit\u00e0. Viste le complessit\u00e0 e le lungaggini nelle decisioni e i provvedimenti da adottare, forse servirebbe un commissario straordinario<\/em>, dedicato alla infrastrutturazione dell\u2019intera area ionica<\/em>, che ridisegni e metta in ordine le priorit\u00e0 sulle opere maggiori, viarie e ferroviarie da Catanzaro a Reggio Calabria,<\/strong> che servono e sono da realizzare, allineandoli a possibili finanziamenti, progettazione, realizzazione in tempi ragionevoli.<\/p>\n

\u00c8 sui tanti perch\u00e9, che la Cisl e la Filca, Citt\u00e0 Metropolitana di Reggio Calabria,<\/strong> si interrogano su quale via intraprendere per fare in modo che le cose si realizzino in un tempo certo e codificato. \u00c8 il perch\u00e9 si iniziano e non si completano i lavori sulla strada Bovalino \u2013 Bagnara; non si velocizzano i cantieri aperti da anni senza mai rendere conto sui tempi di esecuzione e consegna dei lavori; non si progetta, si finanzia e si realizza, la strada statale 106 Jonica, da Catanzaro a Reggio Calabria, cos\u00ec come gi\u00e0 si sta facendo lungo la fascia; Cosentina, Crotonese, fino a Catanzaro Lido; non si riammoderni la ferrovia jonica. Questo renderebbe giusto valore all\u2019intera fascia jonica, verso la possibilit\u00e0 di riorganizzarsi dal punto di vista turistico ed economico, oltre che facilitare e riorganizzare gli spostamenti verso l\u2019intera Calabria e il Paese.<\/p>\n

Nel frattempo, sollecitiamo la Regione Calabria<\/strong> a programmare, per tempo, delle linee di potenziamento del servizio ferroviario jonico, con l\u2019aggiunta di nuovi treni che facciano la tratta, Catanzaro \u2013 Reggio Calabria, nelle diverse fasce di orario, affinch\u00e9 la gente si possa spostare in maniera adeguata in treno, alleggerendo i disagi dovuti alla congestione del traffico stradale, deviato su vie non idonei a sopportarne la consistenza, oltre che le distanze e i conseguenti costi da sostenere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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