Un incendio scoppiato improvvisamente all\u2019aeroporto Fontanarossa di Catania ha portato l\u2019ENAC, l\u2019Ente Nazionale Aviazione Civile, a prendere una decisione inedita quanto chiacchierata: per venire incontro alle difficolt\u00e0 del vicino scalo siciliano, infatti, sono state rimosse – ma solo per 48 ore – le limitazioni relative alla pista del Tito Minniti, con particolare riferimento all\u2019obbligo di abilitazione per operare sullo scalo reggino. Decisione confermata dalla SACAL che, di fatto, consente cos\u00ec a qualunque pilota e a qualsivoglia compagnia aerea di atterrare a Reggio Calabria, e che rimarr\u00e0 in vigore fino alle 14:00 di mercoled\u00ec 19 luglio. Le compagnie dovranno, in ogni caso, effettuare un risk assessment, cio\u00e8 valutare il rischio per entrambe le piste 15 e 33, dove la prima sar\u00e0 considerata preferenziale per le operazioni e per la quale \u00e8 in corso, da parte di Enac, la cancellazione definitiva delle relative criticit\u00e0 operative.<\/p>\n
Una misura eccezionale che non pu\u00f2 che sollecitare pesanti riflessioni riguardo l\u2019effettiva necessit\u00e0 delle misure mantenute finora in vigore e che tali torneranno tra circa 24 ore. La criticit\u00e0 dello scalo Tito Minniti di Reggio Calabria \u00e8 ben nota a tutti: da oltre un decennio la citt\u00e0 si ribella perch\u00e9 vengano date anche allo scalo reggino le possibilit\u00e0 di sviluppo e crescita destinate, ad esempio, al pi\u00f9 vicino aeroporto di Lamezia Terme. Tra emendamenti e sit-in pubblici, per\u00f2, poco e niente sta realmente accadendo, con sempre meno voli disponibili e prezzi proibitivi per la maggior parte dei viaggiatori.<\/p>\n
Secondo la senatrice Tilde Minasi, la misura in atto rappresenterebbe “una beffa che fa cadere un alibi, che impedisce il decollo dell\u2019infrastruttura ovvero l\u2019abilitazione speciale dei piloti per poter atterrare all\u2019aeroporto dello Stretto, un \u201cmantra\u201d che ha tenuto lontane tante compagnie aeree in questi anni<\/em>“.<\/p>\n Neanche i 13 milioni di euro che erano stati messi sul piatto proprio dalla Regione come oneri di servizio sono stati sufficienti ad incoraggiare nuovi vettori ad investire sull\u2019aeroporto dello Stretto che continua a registrare una lenta emorragia di passeggeri. \u00abLa vicenda dell\u2019incendio che ha interessato l\u2019aeroporto di Catania, costringendo le autorit\u00e0 di gestione a chiudere lo scalo siciliano fino al 19 luglio e a dirottare le compagnie aeree su altri aeroporti, tra cui quello di Reggio Calabria, smaschera l\u2019Ente dell\u2019aviazione civile sulle reali finalit\u00e0 delle limitazioni imposte finora all\u2019operativit\u00e0 dell\u2019infrastruttura reggina, che evidentemente non appaiono legate a ragioni di sicurezza, come invece finora \u00e8 stato sempre sostenuto. […]<\/p>\n Questa sospensione temporanea del brevetto \u2013 dice ancora Minasi \u2013 dimostra come l\u2019obbligo in questione sia stato evidentemente finora solo un alibi per penalizzare la citt\u00e0 dello Stretto a favore di altre localit\u00e0 e altri scali: le operazioni sull\u2019aeroporto reggino, infatti, ritenute fino al momento pericolose, o lo sono sempre o non lo sono mai, non possono certamente essere rischiose solo a intermittenza. Se l\u2019abilitazione dei piloti viene, infatti, bypassata provvisoriamente per far fronte a una situazione di emergenza che riguarda uno scalo di peso come quello di Catania, bisogna necessariamente concludere che in realt\u00e0 l\u2019aeroporto di Reggio non sia stato mai davvero cos\u00ec pericoloso come sostenuto, e che siamo perci\u00f2 di fronte alla conferma del fatto che la sua limitata operativit\u00e0 sia dipesa non da una reale volont\u00e0 di tutelare la sicurezza di operatori e passeggeri, ma da ragioni diverse, che non conosciamo, ma che possiamo immaginare, e che certamente danneggiano la citt\u00e0 metropolitana, e contro le quali mi sono sempre battuta.<\/p>\n Se poi si pensa che sono state date gi\u00e0 disposizioni perch\u00e9 la pista 15 sia immediatamente liberata e messa in condizione di essere utilizzata, anche questa \u00e8 l\u2019ulteriore riprova di quanto fosse in realt\u00e0 estremamente facile prendere decisioni come questa, finora invece presentate come proibitive. […] I diritti dei reggini \u2013 conclude la Senatrice \u2013 hanno lo stesso valore di quelli del resto dei calabresi e degli italiani e dovranno finalmente essere rispettati\u00bb.<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un incendio scoppiato improvvisamente all\u2019aeroporto Fontanarossa di Catania ha portato l\u2019ENAC, l\u2019Ente Nazionale Aviazione Civile, a prendere una decisione inedita quanto chiacchierata: per venire incontro alle difficolt\u00e0 del vicino scalo…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2521,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[921,150,196,140],"tags":[576,18967,18966,577,8403,2776,3953,236,2415,1412,2414],"class_list":["post-30481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home","category-in-primo-piano","category-news","category-reggio-calabria","tag-aeroporto","tag-aeroporto-catania","tag-aeroporto-fontanarossa","tag-aeroporto-tito-minniti","tag-enac","tag-francesco-cannizzaro","tag-matteo-salvini","tag-reggio-calabria","tag-sacal","tag-tilde-minasi","tag-tito-minniti"],"yoast_head":"\n
\nChiss\u00e0 che questa misura temporanea non faccia s\u00ec che si scoperchi un vaso di Pandora tenuto chiuso troppo a lungo.<\/p>\nLe parole della senatrice Tilde Minasi<\/h3>\n