Entro fine anno, le Regioni italiane dovranno pubblicare i singoli bandi inerenti il decreto macchinari previsto dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza. La Calabria pu\u00f2 contare su una dotazione pari a\u00a0circa 22 milioni di euro con cui gli agricoltori calabresi potranno sostituire i veicoli agricoli fuoristrada inquinanti con mezzi a zero emissioni e acquistare attrezzatura per l\u2019agricoltura di precisione<\/b>, con un limite di spesa pari a 70mila euro. Entro il 2026, 15mila beneficiari dovranno ricevere il contributo come indicato dall\u2019Unione europea.\u00a0Proprio per non mancare l\u2019obiettivo, Federacma<\/b>, Federazione Confcommercio delle associazioni nazionali dei rivenditori di macchine agricole e da giardinaggio,\u00a0ha rivolto all\u2019Assessore Gallo e agli uffici regionali competenti<\/b>\u00a0una serie di spunti e suggerimenti al fine di migliorare l\u2019efficacia della misura.<\/p>\n
\u201cDopo aver avviato le interlocuzioni con l\u2019Unit\u00e0 di Missione PNRR del Ministero dell\u2019Agricoltura, dove sono state accolte numerose nostre richieste \u2013\u00a0<\/i>dichiara Andrea Borio, presidente Federacma<\/b>\u00a0\u2013 chiediamo ora ascolto alle Regioni che gestiranno questa misura. Tra le nostre proposte: l\u2019utilizzazione del modello operativo gi\u00e0 sperimentato con i finanziamenti veicolati tramite il Piano di Sviluppo Rurale dove l\u2019agricoltore pu\u00f2 massimizzare la liquidit\u00e0, a fronte di un prestito bancario, vedendosi sottrarre momentaneamente appena il 20% delle proprie risorse come acconto per prenotare i macchinari. Una impostazione che preveda i dealer svolgere un ruolo di anticipatori del finanziamento \u2013\u00a0<\/i>prosegue<\/b>\u00a0\u2013 bloccherebbe di fatto la misura. Riteniamo opportuno, inoltre, prevedere tempi di consegna ragionevoli, stante lo scenario internazionale che complica il lavoro delle case produttrici, l\u2019installazione di antifurti di ultima generazione, con rilevamento GPS e collegamento all\u2019Interpol per scongiurare di sostenere con fondi italiani l\u2019agricoltura di Stati esteri nonch\u00e9 eliminare chiaramente la possibilit\u00e0 di acquistare, come accaduto in passato, autovetture fuoristrada 4×4 elettriche o a biometano che nulla c\u2019entrano col mondo produttivo\u201d.<\/i><\/p>\n
Non mancano, infine, i suggerimenti sulla corretta procedura per la sostituzione dei vetusti veicoli inquinanti<\/b>. \u201cContrariamente ad esperienze del passato \u2013\u00a0<\/i>dichiara Borio (Federacma)<\/b>\u00a0\u2013 dovrebbe avvenire solo per mezzi marcianti e funzionanti e, possibilmente, con immatricolazione ante 1996 cos\u00ec da togliere dalle strade e dai campi trattori privi dei dispositivi di sicurezza pi\u00f9 basilari come cintura e roll-bar. Basti pensare che ogni anno a causa di rovesciamenti di trattori si registrano almeno 120 decessi. Raggiungeremmo in tal modo \u2013\u00a0<\/i>conclude il presidente di Federacma<\/b>\u00a0\u2013 un doppio risultato a beneficio dell\u2019ambiente e dei lavoratori\u201d.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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