{"id":35750,"date":"2023-10-04T12:49:43","date_gmt":"2023-10-04T10:49:43","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=35750"},"modified":"2023-10-04T12:52:52","modified_gmt":"2023-10-04T10:52:52","slug":"ue-ets-minasi-grazie-a-lega-si-apre-breccia-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2023\/10\/04\/ue-ets-minasi-grazie-a-lega-si-apre-breccia-in-europa\/","title":{"rendered":"Ue ETS, Minasi: &#8220;Grazie a Lega si apre breccia in Europa&#8221;"},"content":{"rendered":"<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>\u00abSe la direttiva Ue ETS non verr\u00e0 modificata, le conseguenze sul trasporto marittimo saranno pesantissime: in particolare le attivit\u00e0 di transhipment verranno inevitabilmente delocalizzate e i porti italiani, innanzitutto quello di Gioia Tauro che \u00e8 il primo per movimentazione container e che quest\u2019anno si appresta a toccare il record per numero di trasbordi effettuati, smetteranno di operare, con conseguente perdita di migliaia di posti di lavoro e del know how fin qui acquisito dalle manovalanze, nonch\u00e9 di tutto l\u2019indotto collegato.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>La Lega si sta battendo fin dall\u2019inizio contro questo provvedimento scellerato dell\u2019Europa, sottolineandone in tutte le sedi competenti gli effetti nefasti, e ora finalmente un nostro europarlamentare, Paolo Borchia, \u00e8 riuscito a ottenere qualche prima risposta dal vicepresidente della Commissione, Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d, responsabile per l\u2019attuazione del Green Deal\u00bb.<\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><strong>La Senatrice della Lega, Tilde Minasi<\/strong>, interviene con parole dure sulla direttiva 2023\/959 ETS, che, nell\u2019ambito del pacchetto di interventi \u201cFit for 55\u201d, mirante a tagliare di oltre la met\u00e0 le emissioni di CO2 nel vecchio continente entro il 2030, si occupa dei trasporti marittimi, imponendo alle compagnie navali di compensare annualmente le proprie emissioni inquinanti.<\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Una vera e propria tassa, per di pi\u00f9 salatissima, che spinger\u00e0 gli armatori \u2013 come peraltro gi\u00e0 annunciato da molti di loro \u2013 a lasciare i porti europei per dirottare le proprie attivit\u00e0 su porti extra Ue, come quelli del Nord Africa.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">A farne le spese, dunque, sar\u00e0 innanzitutto il porto di Gioia Tauro, ormai punto di riferimento strategico per il transhipment nel Mediterraneo.<\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>\u00abUna prospettiva che solo una politica miope poteva partorire<\/em> \u2013<strong> commenta la Senatrice <\/strong><em><strong>\u2013<\/strong> e che noi non possiamo permettere si concretizzi.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Gi\u00e0 in fase di negoziazione della direttiva proprio i nostri europarlamentari, in stretta sinergia con i soggetti privati, erano riusciti a far correggere leggermente il tiro, con una serie di emendamenti che ne hanno mitigato gli effetti \u2013 ad esempio un\u2019esenzione temporanea dall\u2019Ets, fino al 2030, per i collegamenti con le isole minori \u2013 ma queste mitigazioni non sono purtroppo sufficienti.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>Soprattutto in materia di transhipment<\/em> \u2013 sottolinea Minasi \u2013,<em> dove si determinerebbe una concorrenza sleale tra Europa e Paesi extra europei, unicamente a danno delle nostre Infrastrutture, a partire da Gioia Tauro.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>Il porto gioiese \u2013<\/em> <strong>continua<\/strong> \u2013 <em>grazie soprattutto all\u2019azione incisiva dell\u2019Ammiraglio Andrea Agostinelli,<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dei Mari Tirreno meridionale e Ionio,<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>\u00e8 riuscito faticosamente in questi anni ad affermarsi come assoluta eccellenza in Italia ed Europa.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>La direttiva ETS, con il suo insostenibile peso economico a carico degli armatori, rischia tuttavia di farlo letteralmente morire, fermandone tutte le attivit\u00e0.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>E\u2019 per questo che \u2013<\/em> <strong>ricorda ancora la Senatrice<\/strong> \u2013 <em>da tempo mi sto interessando alla questione, con il sostegno del Ministro ai Trasporti Salvini, che proprio nei giorni scorsi, nell\u2019ultimo Consiglio informale dei Ministri Ue ai Trasporti, ne ha discusso con alcuni omologhi, e del Viceministro Rixi, impegnati entrambi intensamente su questo fronte.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>E, finalmente, come dicevo inizialmente, l\u2019azione della Lega sta ottenendo i primi risultati: l\u2019Europa sta dimostrando di non essere del tutto sorda al nostro allarme, come ha oggi riferito \u0160ef\u010dovi\u010d su sollecitazione di Borchia.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>\u201cLa Commissione europea \u00e8 al corrente del problema del transhipment ed \u00e8 in contatto con gli stakeholders armatoriali e con i porti per discuterne \u2013 ha detto il Vice presidente della Commissione stessa \u2013 vuole assicurarsi di non perdere questi traffici e di proteggere il lavoro, dunque auspica il raggiungimento di una soluzione condivisa per stabilire parit\u00e0 di trattamento\u201d.<\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><em>Ci auguriamo <\/em>\u2013 <strong>dice ancora Minasi \u2013<\/strong><em> che a queste rassicurazioni seguano al pi\u00f9 presto fatti concreti e tangibili, per salvare il porto di Gioia Tauro e gli altri porti italiani, con una revisione della direttiva, che ripristini la parit\u00e0 di trattamento tra porti di trasbordo Ue e non Ue.<\/em><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Non consentiremo vie alternative e ci attendiamo che venga adottata al pi\u00f9 presto una soluzione per scongiurare il trasferimento delle attivit\u00e0 di transhipment al di fuori dell\u2019Europa stessa.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p class=\"xmprfx_MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Colgo l\u2019occasione <strong>\u2013 conclude \u2013<\/strong> per ringraziare Matteo Salvini per la sua continua presenza e vicinanza ai problemi del nostro territorio e per il suo lavoro senza sosta per il bene dei nostri concittadini e delle nostre imprese\u00bb.<span class=\"xmprfx_gmail-Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abSe la direttiva Ue ETS non verr\u00e0 modificata, le conseguenze sul trasporto marittimo saranno pesantissime: in particolare le attivit\u00e0 di transhipment verranno inevitabilmente delocalizzate e i porti 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