{"id":36906,"date":"2023-10-17T11:50:53","date_gmt":"2023-10-17T09:50:53","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=36906"},"modified":"2023-10-17T11:51:11","modified_gmt":"2023-10-17T09:51:11","slug":"ponte-sullo-stretto-bruzzese-pd-opera-utopica-mentre-aumenta-diseguaglianza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2023\/10\/17\/ponte-sullo-stretto-bruzzese-pd-opera-utopica-mentre-aumenta-diseguaglianza\/","title":{"rendered":"Ponte sullo Stretto, Bruzzese (Pd): \u201cOpera utopica, mentre aumenta diseguaglianza\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>&#8220;Paradossale ed incomprensibile<\/strong>, al limite della pi\u00f9 fervida fantasia, <strong>immaginare di parlare di Ponte sullo Stretto per distrarre i cittadini<\/strong> dalle politiche del governo Meloni: di fatto, <strong>una bomba sociale sganciata sul Mezzogiorno e sulla Calabria .<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>La chiusura del Porto di Gioia Tauro<\/strong> (fa paura il solo pensiero) in concreto manderebbe al collasso un\u2019intera economia, producendo una ricaduta sociale drammatica per il futuro di un territorio gi\u00e0 abbastanza compromesso: parliamo di 4000 lavoratori complessivi all\u2019indotto che andrebbero a perdere il proprio posto di lavoro, famiglie spesso monoreddito che non possono contare su altri introiti, un quadro che rischia di trascinare inesorabilmente nella povert\u00e0 una buona parte di popolazione gi\u00e0 esposta all\u2019ondata inflazionistica che ha interessato il nostro Paese, distruggendo ulteriormente la capacit\u00e0 di spesa dei calabresi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Qualcuno potrebbe anche osservare che la vicenda sia per\u00f2 legata alla direttiva europea ETS circa le emissioni di carbonio delle grandi navi mercantili, non considerando che le direttive vanno recepite dai Governi e questa, nella fattispecie, va recepita entro fine anno: <strong>dimostri allora il Governo Italiano di essere per lo sviluppo e la difesa del Mezzogiorno e chieda,<\/strong> facendo le dovute osservazioni al testo &#8211; come peraltro suggerito dai sindacati -,<strong> un rinvio al fine di concedere alle grandi compagnie marittime il tempo necessario per riconvertire il proprio sistema di emissione<\/strong>, evitando il rischio concreto che le stesse delocalizzino la propria attivit\u00e0 su altri porti al di fuori dell\u2019UE e, inoltre, valuti attentamente la proposta dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dei mari Tirreno e Jonio, ossia una modifica che includerebbe il porto di Gioia Tauro nello stesso elenco in cui sono inseriti i porti di Tangeri e Said: questo si tradurrebbe in una garanzia per condizioni di mercato pari e riduzione dei costi di transito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Parla il Governo di Ponte sullo Stretto, ma solo qualche settimana fa, \u00e8 stata sventata la chiusura temporanea di circa 30 mesi della Limina:<\/strong> un\u2019arteria di collegamento essenziale tra la fascia Jonica e Tirrenica, una strada che ha permesso di stabilire solide reti economiche fra le due aree reggine. \u00c8 chiaro che l\u2019ammodernamento del valico deve avvenire per questioni di sicurezza dei cittadini, ma come si fa a concepire la chiusura totale della stessa senza una alternativa valida e degna di poter essere considerata tale, che limiti i danni alla popolazione ed eviti la morte socioeconomica soprattutto della Locride, che sarebbe rimasta completamente isolata? Come si pu\u00f2 pensare al Ponte sullo Stretto se contestualmente si nega il diritto ai propri cittadini di recarsi al lavoro, o ai propri studenti di raggiungere la scuola, o di negare il diritto alla salute ed alle cure impedendo a pazienti che necessitano di raggiungere il nosocomio della Piana, dimenticando che l\u2019ospedale di Locri presenta una situazione quanto mai critica e che l\u2019isolamento favorirebbe inevitabilmente la criminalit\u00e0 organizzata che prenderebbe il controllo quasi totale di un luogo in preda al disservizio?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Parla il Governo di Ponte sullo Stretto, ma la 106 \u00e8 la strada della morte con un bilancio<\/strong> \u2013 secondo il report dell\u2019organizzazione \u201cBasta Vittime sulla Strada Statale 106\u201d &#8211; di oltre 205 morti in dieci anni, con una media di due vittime al mese: tutto ci\u00f2 a causa dell\u2019inadeguatezza del tracciato esistente inadatto a gestire gli attuali volumi di traffico; per di pi\u00f9 il tratto tra Catanzaro e Reggio Calabria manca totalmente degli standard minimi di sicurezza stradale, in quanto risalenti all\u2019epoca mussoliniana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Parla il Governo di Ponte sullo Stretto, ma nel frattempo il Sottosegretario alle Infrastrutture<\/strong> &#8211; in risposta ad una interrogazione del PD sulla cancellazione di 40 milioni destinati al completamento della linea ferroviaria jonica Catanzaro-Reggio Calabria \u2013 chiosa che i fondi sono stati spostati su opere ritenute prioritarie, ma che il 23 ottobre prossimo bont\u00e0 loro verr\u00e0 convocato un tavolo tecnico al fine di porre le basi per l\u2019apertura di un confronto. Tradotto: la rete ferrata della jonica non \u00e8 prioritaria! Continuiamo, dunque, ad attrezzarci con la fantasia ed a viaggiare con il teletrasporto. Altro che Italia a due velocit\u00e0: i gap sono assolutamente incolmabili perch\u00e9 questo Governo, che tanto dice di essere a favore del Sud, di fatto continua ad emanare provvedimenti che dimostrano l\u2019esatto opposto e una contraddizione principe sta alla base di tutto l\u2019operato: come si fa a pensare al Ponte sullo Stretto e contestualmente essere i fautori dell\u2019Autonomia Differenziata? Presentano forse ai cittadini calabresi un\u2019utopia mediatica per spostare l\u2019attenzione, facendo altres\u00ec passare nel pieno silenzio il loro pensiero, ovvero che una regione fragilmente strutturale tale deve rimanere perch\u00e9 deve sostentarsi con quello che \u00e8 in grado di produrre?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Il Ponte sullo Stretto,<\/strong> un leitmotiv di battaglia del Governo<strong>, \u00e8 di certo una meravigliosa opera dal fascino utopic<\/strong>o, ma il nostro territorio lotta quotidianamente per conquistare a denti stretti quei diritti sanciti dalla Costituzione Italiana e propri di ogni cittadino, perch\u00e9 questo Governo \u00e8 contro i poveri e non contro la povert\u00e0 e lo dimostra mettendo in atto provvedimenti identitari che di fatto non fanno altro che far aumentare le diseguaglianze. Nel frattempo, per\u00f2 sono i cittadini della Locride e della Piana a scontare la condanna, e mentre Sisifo fu condannato da Zeus per la sua arroganza a spingere eternamente un masso in salita, che raggiunta la cima sarebbe rotolato, noi spingiamo eternamente il masso della diseguaglianza sociale, economica, sanitaria e culturale per la tracotanza di chi ci governa.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Paradossale ed incomprensibile, al limite della pi\u00f9 fervida fantasia, immaginare di parlare di Ponte sullo Stretto per distrarre i cittadini dalle politiche del governo Meloni: di fatto, una bomba 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