Si \u00e8 aperto un acceso dibattito sull’utilizzo da fare con le antiche cisterne realizzate intorno al 1940 installate nella zona a nord della citt\u00e0 di Reggio\u00a0Calabria, nel quartiere di\u00a0Santa Caterina.\u00a0Il complesso militare, denominato \u201cdeposito carburanti Montevergine\u201d, \u00e8 composto da una serie di opere strategiche per lo stoccaggio e il trasferimento di carburanti ed \u00e8 stato costruito dall\u2019esercito italiano.\u00a0 Nei giorni scorsi \u00e8 nato un dibattito sull’utilizzo delle cisterne, infatti, l’idea lanciata era quella di trasformare le antiche cisterne in parcheggi ma a quest’ipotesi si sono opposti con dei comunicati ufficiali le Associazioni: Club UNESCO Re Italo, Kronos 1972 e Sandhi.<\/p>\n
di seguito riportiamo i comunicati ufficiali delle Associazioni:<\/p>\n
Club UNESCO Re Italo:<\/strong><\/p>\n “Sempre attenta alle trasformazioni del ns\/territorio, e propensa a valorizzare il patrimonio locale, anche diffondendone la conoscenza, questa Associazione intende pronunciarsi in merito al ventilato uso (parcheggio?) delle cisterne\/deposito carburante esistenti nel Quartiere reggino di Santa Caterina. <\/em>Consapevoli gi\u00e0 dagli scorsi anni Ottanta dell\u2019esistenza di tali cisterne e del loro potenziale uso per rifornimento delle unit\u00e0 navali attraccate nel porto di Reggio, ma incerti sulla loro destinazione futura, ci rendiamo conto, come si rende conto codesta Soprintendenza, che le vestigia di un sia pure vicino passato non devono essere perdute o sfruttate, ma, se possibile, valorizzate. <\/em>Un esempio molto vicino di utilizzo a fini culturali \u00e8 dato dal Museo del Novecento di Messina, realizzato all\u2019interno di locali sotterranei usati come rifugi antiaerei nel corso della Seconda Guerra Mondiale: oggetti d\u2019epoca, giornali, editti, foto, stampe diverse, nonch\u00e9 sale proiezione, arricchiscono tali locali, egregiamente descritti ai visitatori da diversi esponenti del Club per l\u2019UNESCO di Messina.\u00a0 <\/em>Se l\u2019ipotesi di trasformazione \u00e8 quella di realizzare parcheggi, riteniamo che l\u2019uso da noi proposto sia molto pi\u00f9 consono, rispetto a quello oggi ipotizzato.<\/em>\u00a0 Di contro, ricordiamo che, ai sensi della legge \u201cTognoli\u201d, venne proposta la realizzazione di parcheggi sotterranei tra le due Vie Treviso: progetto che non fu accettato dalla Commisione Urbanistica del tempo. La ricerca a tal fine (oggi pi\u00f9 necessaria a causa delle aumentate dimensioni delle auto) andrebbe evidentemente fatta con oculatezza nel territorio urbano: al riguardo, questo Club per l\u2019UNESCO comunica la disponibilt\u00e0 a collaborare con proposte ed indicazioni.”<\/em><\/p>\n Kronos 1972:<\/strong><\/p>\n “L\u2019azione intrapresa dalla nostra Associazione Ambientalista 52 anni or sono \u00e8 tutt\u2019ora costante: la citt\u00e0 di Reggio, perfettamente vivibile sotto il profilo climatico e paesaggistico, \u00e8 carente di servizi collettivi e poco attiva nel campo imprenditoriale. Nel corso delle nostre campagne di Educazione Ambientale e delle visite guidate, aperte a tutti i cittadini, alla riscoperta del nostro ricchissimo patrimonio naturalistco, intendiamo provocare la diffusione dello spirito ottimista \u2013 gi\u00e0 prerogativa dei nostri numerosi Soci \u2013 finalizzato anche ad incentivare l\u2019attenzione di tutti verso il territorio ed il luogo nel quale si vive. Le azioni intraprese da Comitati spontanei come \u201cNoi per Santa Caterina\u201d rappresentano fondamentali esempi, da seguire, che dimostrano inequivocabilmente l\u2019amore per la citt\u00e0 di Reggio. Riteniamo pertanto che la rivalutazione delle cisterne dismesse ad uso culturale (nelle quali si potranno organizzare mostre permanenti, un Museo, estemporanee d\u2019arte varia, nonch\u00e9 incontri associativi o convegni rivolti alla cittadinanza) possa\u00a0 rappresentare un esempio molto positivo di senso civico, indispensabile per la anelata crescita sociale di Reggio. Esprimiamo quindi il nostro totale appoggio all\u2019iniziativa.”<\/em><\/p>\n Sandhi:<\/strong><\/p>\n “Pur ritenendo che le diverse proposte di trasformazione del territorio debbano essere inoltrate nei tempi idonei, non possiamo non essere d\u2019accordo con il Comitato attivo nel quartiere reggino di Santa Caterina, che si \u00e8 pronunciato a favore di un uso culturale delle cisterne realizzate nel secolo scorso per approvvigionare le navi attraccate al porto di Reggio di carburante, anzich\u00e9 destinarle a parcheggi (dei quali, comunque, esiste l\u2019esigenza in citt\u00e0). Questa Associazione perora la causa di un utlizzo prettamente culturale e storico del manufatto: procedura seguita in altre citt\u00e0 italiane e nella dirimpettaia Messina. Ci auguriamo che le presenti considerazioni possano essere utili per una presa di posizione ufficiale da parte di codesta Soprintendenza, a favore di tale legittima proposta.”<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si \u00e8 aperto un acceso dibattito sull’utilizzo da fare con le antiche cisterne realizzate intorno al 1940 installate nella zona a nord della citt\u00e0 di Reggio\u00a0Calabria, nel quartiere di\u00a0Santa Caterina.\u00a0Il…<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":50124,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[142,152,196,140],"tags":[818,30742,236,4232],"class_list":["post-50116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria","category-italia","category-news","category-reggio-calabria","tag-associazioni","tag-cisterne","tag-reggio-calabria","tag-santa-caterina"],"yoast_head":"\n