{"id":55225,"date":"2024-07-18T09:40:11","date_gmt":"2024-07-18T07:40:11","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=55225"},"modified":"2024-07-18T09:40:11","modified_gmt":"2024-07-18T07:40:11","slug":"ponte-stretto-commissione-ue-conferma-finanziamento-comitato-replica-e-solo-lo-08-del-costo-247-milioni-a-ponte-sullo-stretto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2024\/07\/18\/ponte-stretto-commissione-ue-conferma-finanziamento-comitato-replica-e-solo-lo-08-del-costo-247-milioni-a-ponte-sullo-stretto\/","title":{"rendered":"Ponte Stretto: Commissione Ue conferma finanziamento. Comitato replica: &#8220;E&#8217; solo lo 0,8% del costo&#8221;, 24,7 milioni a ponte sullo Stretto"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>Il progetto di costruzione del ponte sullo Stretto<\/strong> di Messina per collegare Calabria e Sicilia<strong> ricever\u00e0 finanziamenti da parte dell&#8217;Ue per oltre 24,7 milioni di euro. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Lo ha confermato la Commissione europea<\/strong> <strong>presentando l&#8217;elenco dei 134 progetti di trasporto selezionati<\/strong> per essere finanziati con 7 miliardi di euro attraverso il Meccanismo per collegare l&#8217;Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>&#8220;Il progetto mira a completare la progettazione tecnica del ponte ferroviario-strada sullo stretto di Messina, per collegare la Regione Calabria e l&#8217;isola di Sicilia. Il principale vantaggio del progetto sar\u00e0 quello di preparare la futura costruzione del ponte. costruzione del ponte&#8221;<\/em>, <strong>scrive la Commissione.<\/strong> Dei 134 progetti infrastrutturali, sette riguardano direttamente l&#8217;Italia, compreso il collegamento ferroviario tra Francia e Italia attraverso l&#8217;infrastruttura della Lione-Torino.\n<\/p>\n<div id=\"inArticle\" style=\"text-align: justify\">\n<aside>\n<div class=\"ob-smartfeed-wrapper feedIdx-0\">\n<div id=\"outbrain_widget_0\" class=\"OUTBRAIN\" data-src=\"DROP_PERMALINK_HERE\" data-widget-id=\"AR_4\" data-ob-mark=\"true\" data-browser=\"chrome\" data-os=\"win32\" data-dynload=\"\" data-idx=\"0\">\n<div class=\"ob-widget ob-feed-layout CR_7\">\n<div class=\"ob-widget-header\"><span class=\"ob-widget-text\">\u00a0<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify\">Comitato &#8220;Invece del Ponte&#8221; replica: &#8220;Da Europa solo 0,18% del costo dell&#8217;intera opera&#8221;<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><em>&#8220;25 milioni dall&#8217;Europa per finanziare il progetto del ponte, i restanti 14 miliardi necessari per i lavori li troveremo strada facendo. Questa \u00e8 la grande notizia rimbalzata da Bruxelles e che gli uffici stampa del Mit e della societ\u00e0 Stretto rilanciano con squilli di tromba&#8221;.<\/em><strong> Lo scrive il comitato<\/strong> <em>&#8216;Invece del ponte&#8217;,<\/em><strong> in merito allo stanziamento dell&#8217;Unione Europea per il progetto sul Ponte sullo Stretto<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>&#8220;Sono spariti da tempo gli investitori privati<\/em><em>\u00a0e l&#8217;Europa adesso promette di contribuire con lo 0,18% del costo preventivato dell&#8217;opera: siamo su scherzi a parte. La verit\u00e0 \u00e8 che, al netto della continua propaganda, le uniche risorse per il ponte sono quelle scippate alla Sicilia ed alla Calabria, 1,6 miliardi del fondo coesione e sviluppo che servivano per opere davvero essenziali ed urgenti, invece del feticcio del ponte&#8221;,<\/em><strong> conclude Elio Conti Nibali del comitato<\/strong><em> &#8220;Invece del Ponte&#8221;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il progetto di costruzione del ponte sullo Stretto di Messina per collegare Calabria e Sicilia ricever\u00e0 finanziamenti da parte dell&#8217;Ue per oltre 24,7 milioni di euro. 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