{"id":57132,"date":"2024-08-30T09:49:19","date_gmt":"2024-08-30T07:49:19","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=57132"},"modified":"2024-08-30T12:07:01","modified_gmt":"2024-08-30T10:07:01","slug":"anas-condannata-dalla-corte-dei-conti-per-rischio-esondazione-nel-tratto-mileto-rosarno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2024\/08\/30\/anas-condannata-dalla-corte-dei-conti-per-rischio-esondazione-nel-tratto-mileto-rosarno\/","title":{"rendered":"Anas condannata dalla Corte dei Conti per rischio esondazione nel tratto Mileto &#8211; Rosarno"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong>Sei, tra dirigenti e funzionari Anas,sono stati condannati<\/strong> dalla Corte dei Conti, sezione giurisdizionale per la Calabria, che ha accolto la richiesta della Procura, guidata da Romeo Palma e rappresentata in giudizio dal sostituto Maria Gabriella Dodaro, <strong>al risarcimento del danno nella misura complessiva di 7 milioni 870 mila euro in relazione ai lavori effettuati su un tratto autostradale<\/strong> tra le province di Vibo Valentia e Reggio Calabria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">In particolare,<strong> il Collegio ha ritenuto che i progettisti (<\/strong>che avevano gi\u00e0 definito precedentemente il giudizio con rito abbreviato ed erano gi\u00e0 stati condannati a pagare l&#8217;importo di euro 366 mila euro), i Rup ed il direttore dei lavori siano da <strong>ritenersi responsabili per il danno generato dall&#8217;omessa ed insufficiente valutazione del rischio idraulico dell&#8217;area<\/strong> in cui si trova il tratto Mileto\/ Rosarno; omissione che ha condotto alla realizzazione di un tratto di arteria soggetto al rischio di inondazione da parte del sottostante fiume Mesima.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>L&#8217;insufficiente valutazione del rischio idraulico \u00e8 peraltro stata evidenziata e comprovata<\/strong>, riporta la sentenza, dall&#8217;omessa acquisizione del necessario parere da parte dell&#8217;Autorita di bacino regionale.<\/p>\n<p id=\"ob\" style=\"text-align: justify\"><strong>Le persone condannate sono Marco Angelo Bosio,<\/strong> in qualit\u00e0 di Rup che aveva validato il progetto (2.908.590,69 euro); <strong>Giovanni Parlato<\/strong>, geologo (484.765,11 euro); Giovanni Fiordaliso, direttore dei lavori, (2.770.261,97 euro); <strong>Consolato Cutrupi<\/strong>, Rup nella fase esecutiva (1.004.295,34 euro); <strong>Vincenzo De Vita,<\/strong> direttore della qualit\u00e0 dei materiali (430.172,41 euro);<strong> Salvatore Bruni<\/strong>, direttore operativo contabile (271.686,54 euro).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La Corte dei Conti, inoltre, ha ritenuto il <strong>direttore dei lavori ed il direttore operativo &#8216;gravemente responsabili anche per il mancato controllo<\/strong> dei conglomerati bituminosi utilizzati per asfaltare l&#8217;area autostradale in questione, oggi percorribile alla velocit\u00e0 di soli 80 chilometri orari a causa della scarsa qualit\u00e0 del materiale bituminoso utilizzato. Nello specifico, all&#8217;esito dell&#8217;espletamento di una consulenza tecnica, \u00e8 emerso che gli strati del conglomerato utilizzato per asfaltare l&#8217;area non sono qualitativamente conformi a quanto richiesto dalla normativa di settore e previsto nel contratto con l&#8217;appaltatore e che, in particolare, &#8220;per il tappeto d&#8217;usura drenante sono state riscontrate difformit\u00e0 in termini fisici per problematiche riguardanti spessore (in media del 30%), aderenza trasversale (in media del 18%), regolarit\u00e0 superficiale (in media dell&#8217;1%) e drenaggio (in media del 46%)&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Infine i giudici hanno ritenuto il direttore dei lavori<\/strong>, il rup ed il direttore operativo di cantiere<em> &#8220;responsabili per il danno da contabilit\u00e0 infedele quale danno derivante dalla contabilizzazione di lavori non effettivamente realizzati&#8221;.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sei, 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