{"id":64402,"date":"2025-01-08T20:17:15","date_gmt":"2025-01-08T19:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=64402"},"modified":"2025-01-08T20:17:15","modified_gmt":"2025-01-08T19:17:15","slug":"ponte-sullo-stretto-parte-la-corsa-verso-i-cantieri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2025\/01\/08\/ponte-sullo-stretto-parte-la-corsa-verso-i-cantieri\/","title":{"rendered":"Ponte sullo Stretto, parte la corsa verso i cantieri"},"content":{"rendered":"<div class=\"article-intro\">\n<div class=\"intro\">\n<div class=\"summary post-single-summary\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"wrap with-adv \">\n<div class=\"content \">\n<div class=\"extra only-desktop\">\n<div class=\"ad adv-slot container_D_1\" data-slot-id=\"D_\" data-size=\"300x250,fluid\">\n<div id=\"D_1\" class=\"adv-wrapper advblockshown\" data-size=\"300x250,fluid\" data-google-query-id=\"CN7M-5_h5ooDFS6E_QcdwOIIHA\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/21832376849,316475115\/ansait\/ansait_D_1_0__container__\">Per il Ponte sullo Stretto parte la corsa verso l&#8217;apertura dei cantieri entro la fine dell&#8217;anno.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"section-wrap\">\n<article class=\"section-main left\">\n<div class=\"article-main\">\n<div class=\"post-single-text rich-text news-txt\">\n<p>La copertura finanziaria c&#8217;\u00e8: \u00e8 stata completata con l&#8217;ultima manovra che ha aggiunto il miliardo e mezzo mancante nel Def 2024 (dove la spesa a progetto ultimato era gi\u00e0 stimata a 13,5 miliardi).<\/p>\n<p>La Commissione di Valutazione di Impatto Ambientale ha poi dato l&#8217;ok e la Conferenza dei Servizi si \u00e8 conclusa all&#8217;antivigilia di Natale.<\/p>\n<p>L&#8217;ultimo tassello mancante \u00e8 il progetto definitivo con il piano economico-finanziario che \u00e8 in preparazione.<\/p>\n<p>E con tutto questo in mano, infine, toccher\u00e0 al Cipess &#8211; il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile presieduto dalla presidente del Consiglio Giorgia Meloni &#8211; dare la propria approvazione definitiva. Un semaforo verde che, come ha anticipato qualche giorno fa il vicepremier Matteo Salvini, dovrebbe arrivare &#8220;tra gennaio e febbraio&#8221;.<\/p>\n<p>Sar\u00e0 dunque un inizio di 2025 decisivo per il futuro dell&#8217;opera.<\/p>\n<p>Restano altri nodi giudiziari. Ci sono cinque procedimenti in corso legati all&#8217;opera. Due sono i contenziosi che vedono contrapposti il consorzio Eurolink e la Parson Transportation alla societ\u00e0 Stretto di Messina che potrebbero rallentare l&#8217;avvio dei lavori: il primo con udienza in Corte d&#8217;Appello a giugno, il secondo il 20 gennaio prossimo.<br \/>\nC&#8217;\u00e8, inoltre, una class action di 104 cittadini contro la &#8220;Stretto di Messina&#8221; che chiedono di accertare &#8220;la responsabilit\u00e0 della societ\u00e0 e il danno ingiusto causato per la violazione del dovere di diligenza, correttezza e buona fede proseguendo nell&#8217;attivit\u00e0 per la realizzazione del ponte sullo Stretto, nonostante l&#8217;opera non abbia alcun reale interesse strategico e non \u00e8 fattibile sotto i profili ambientali, strutturali ed economici&#8221;.<\/p>\n<p>Infine, i due ricorsi al Tar del Lazio. Uno presentato da Legambiente, Lipu e Wwf Italia, l&#8217;altro dai comuni di Reggio Calabria e Villa San Giovanni. (ANSA)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per il Ponte sullo Stretto parte la corsa verso l&#8217;apertura dei cantieri entro la fine dell&#8217;anno. 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