{"id":65147,"date":"2025-01-20T11:12:41","date_gmt":"2025-01-20T10:12:41","guid":{"rendered":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/?p=65147"},"modified":"2025-01-20T11:12:41","modified_gmt":"2025-01-20T10:12:41","slug":"ponte-sullo-stretto-conia-replica-a-lega-e-forza-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progettotouring.it\/radiotouring104\/2025\/01\/20\/ponte-sullo-stretto-conia-replica-a-lega-e-forza-italia\/","title":{"rendered":"Ponte sullo Stretto: Conia replica a Lega e Forza Italia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em>&#8220;Non temano i leghisti terroni impegnati ad abbaiare al guinzaglio del padrone che viene dal nord: le azioni legali messe in campo dall\u2019amministrazione metropolitana sono perfettamente legittime e rispondono all\u2019esigenza che i procedimenti amministrativi per un\u2019opera che impatter\u00e0 sul territorio metropolitano in maniera irrimediabile, siano adeguatamente svolti. La dichiarazione di ammissibilit\u00e0 del ricorso da parte del TAR Lazio certifica che, al di l\u00e0 di quello che sar\u00e0 l\u2019esito finale, Citt\u00e0 Metropolitana e il Comune di Villa San Giovanni correttamente si sono attivati per chiedere che le procedure siano svolte correttamente&#8221;.<\/em> E&#8217; quanto <strong>afferma il Consigliere metropolitano delegato e sindaco di Cinquefrondi Michele Conia.<\/strong><\/p>\n<p><em>&#8220;Piuttosto che occuparsi delle legittime azioni proposte dagli enti locali che hanno la responsabilit\u00e0 dello sviluppo e tutela del territorio di riferimento, secondo le proprie competenze, i calabresi che si sono abbeverati alle inquinate acque del Po&#8217; dovrebbero attivarsi per portare nel nostro territorio le risorse necessarie per ammodernare le strade, che non possono essere adeguatamente manutenute, o per gli ospedali che rischiano di chiudere, o per quelli nuovi che attendono di essere realizzati, per gli scellerati tagli alla spesa imposti dai governi centrali che hanno dirottato risorse fondamentali su opere inutili o per tutelare interessi di lobby padane&#8221;<\/em><strong> afferma ancora Conia.<\/strong><\/p>\n<p><em>&#8220;Non dimentichiamo che l\u2019ammodernamento della S.S. 106 \u00e8 stato sacrificato sull\u2019altare delle quote latte, proprio da chi adesso ha posto al centro della propria attivit\u00e0 la realizzazione del Ponte sullo Stretto, l\u2019ennesima cattedrale nel deserto, considerato il totale disinteresse verso tutte le altre infrastrutture del reggino e della Calabria in generale!&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;\u00c8 notizia di una settimana fa la cancellazione tantissimi treni per un po\u2019 di maltempo che ha colpito il centro sud e i leghisti calabrese (che \u00e8 gi\u00e0 di per s\u00e8 un ossimoro), invece di impegnarsi affinch\u00e9 l\u2019Alta Velocit\u00e0 arrivi veramente fino a Reggio Calabria e serva le comunit\u00e0 calabresi, o le ferrovie ioniche nel reggino finalmente abbandonino gli standard borbonici, si occupano di ci\u00f2 che avviene nelle aule della giustizia amministrativa&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;A ci\u00f2 si aggiunge invece quella che appare come una vera e propria beffa per il movimento No Ponte, verso il quale esprimiamo la massima solidariet\u00e0, per la condanna al pagamento delle spese legali per il legittimo ricorso presentato sulla medesima vicenda del Ponte&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Invece di sindacare sui compensi degli avvocati che tutelano gli interessi dei calabresi, pensino ai compensi d\u2019oro e ai fiumi di denaro pubblico utilizzati per incarichi di amministratori di societ\u00e0 che probabilmente non realizzeranno nulla, ma che perpetreranno l\u2019ennesimo insulto alla Calabria e a tutto il Mezzogiorno. A tal proposito, al centrodestra calabrese e ai solerti contabili di Pontida, che si pongono dubbi sui costi sul ricorso sulla procedura di Via del Ponte sullo Stretto, sarebbe interessante domandare quanto siano costati, e soprattutto cosa abbiano prodotto, gli incarichi affidati ad autorevoli dirigenti regionali del partito, ovviamente lo stesso del Ministro dei Trasporti, in importanti posizioni di comando legate proprio al Ponte sullo Stretto&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Se i leghisti fossero veramente interessati allo sviluppo del nostro territorio pretenderebbero dai loro referenti nazionali che le istituzioni locali fossero partecipi della realizzazione del Ponte sullo Stretto, ma nulla, sono troppo impegnati a fregarsi le mani nella speranza di partecipare al circo mediatico messo in piedi attorno al fantomatico progetto del Ponte. Nessuna opera compensativa per Reggio, n\u00e8 per Villa San Giovanni, n\u00e8 per la Piana, n\u00e8 per la Calabria, nessuno studio sull\u2019impatto sulle correnti che aggraverebbero il dissesto delle nostre coste, nulla sull\u2019impatto sull\u2019equilibrio marino&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;L\u2019amministrazione metropolitana guidata dal Sindaco Falcomat\u00e0 continuer\u00e0 nella sua seria azione di tutela del territorio. Nessuna azione strumentale &#8211; <\/em><strong>conclude Conia<\/strong><em> &#8211; ma solo gli interessi dei cittadini metropolitani e calabresi, come \u00e8 nostro costume, lavorando ogni giorno al servizio del nostro territorio e della sua comunit\u00e0&#8221;.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Non temano i leghisti terroni impegnati ad abbaiare al guinzaglio del padrone che viene dal nord: le azioni legali messe in campo dall\u2019amministrazione metropolitana sono perfettamente legittime e rispondono 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