Area intermodale di via Mazzini, da luned\u00ec il via al cantiere: \u00e8 cos\u00ec che la Citt\u00e0 cambia, realizzando quelle opere che servono alla vivibilit\u00e0 e che da decenni sono solo promesse da campagna elettorale.<\/p>\n
Tra avvio della progettazione per l\u2019autoporto e avvio del cantiere di via Mazzini si utilizzano i fondi del decreto di emergenza ambientale finalmente per le due opere che rappresentano la svolta per la Citt\u00e0.<\/p>\n
Era l\u2019anno 2003 quando alla citt\u00e0 fu riconosciuto lo stato di emergenza ambientale per il passaggio dei mezzi diretti e provenienti dalla Sicilia: il consiglio comunale di allora vot\u00f2 le opere considerate essenziali per ridare vivibilit\u00e0 e decoro a Villa San Giovanni. Due delle opere fondamentali, da sempre e da tutti riconosciute come tali, sono l\u2019area intermodale di via Mazzini (comunemente detta parcheggio destinato anche ad ospitare il mercato settimanale) e l\u2019autoporto (il cosiddetto polmone di stoccaggio) in zona Castelluccio.<\/p>\n
La storia purtroppo \u00e8 lunga pi\u00f9 di 20 anni: nel 2015 la competenza per la realizzazione delle opere passa dal commissario (ossia il prefetto) al comune e nel 2017 le somme residue del decreto di emergenza ambientale vengono trasferite nelle casse del comune di Villa San Giovanni.<\/p>\n
In mezzo il dissesto dichiarato nel 2021 e la costituzione nel 2023 di un nuovo fondo vincolato sul bilancio 2024\/2026 pari ad euro 8.003.069,59 milioni, ossia quanto \u00e8 residuato dalle spese sostenute per la bretella autostradale e per il molo sottoflutto in localit\u00e0 Croce Rossa.<\/p>\n
Quest\u2019amministrazione, nel portare avanti una scelta assunta all\u2019unanimit\u00e0 dai precedenti consigli comunali dal 2003 ad oggi, \u00e8 stata \u201ccostretta\u201d a ripartire con le progettazioni, ormai vetuste e non rispondenti ai nuovi criteri minimi ambientali: siamo ben contenti di aver ripreso l\u2019iter da principio perch\u00e9 questo permetter\u00e0 alla nostra comunit\u00e0 di godere di nuovi spazi di vivilibilit\u00e0 e condivisione per le diverse necessit\u00e0.<\/p>\n
L\u2019area intermodale di via Mazzini non sar\u00e0 soltanto un parcheggio destinato a decongestionare il quartiere Immacolata e le vie centrali di Villa San Giovanni (offrendo alternative alle migliaia di pendolari dello Stretto), ma sar\u00e0 uno spazio di aggregazione con aree verdi che incideranno sulla qualit\u00e0 ambientale, sociale ed anche economica. Noi oggi immaginiamo l\u2019utilizzo per il mercato del gioved\u00ec: ma piacer\u00e0 tanto questa nuova area da stuzzicare la creativit\u00e0 e le proposte di tutti noi villesi.<\/p>\n
Aperto un cantiere che si attende da troppo, all\u2019amministrazione resta la gioia ma anche la responsabilit\u00e0: vigileremo senza soluzione di continuit\u00e0 perch\u00e9 i lavori procedano spediti e anche quest\u2019opera possa essere percepita (al pari di piazza delle Repubbliche Marinare) come opera della Citt\u00e0, di cui diventare tutto insieme custodi.<\/p>\n
Alla futura gestione del parcheggio (con convenzioni e agevolazioni) lavoreremo in questi 180 giorni che ci separano dalla chiusura lavori (fissata per il 19 gennaio 2026), certi che si troveranno le soluzioni migliori per l\u2019utilizzo da parte dei pendolari ma anche da parte dei villesi.<\/p>\n
Oggi ci godiamo, come comunit\u00e0 e non come amministrazione, l\u2019avvio del cantiere, certi che questo \u00e8 un risultato fondamentale nella nuova visione di \u2018Citt\u00e0 che cambia\u2019 e che mette al centro i villesi e lo sviluppo di Villa San Giovanni, riuscendo a coniugare la vocazione trasportista con la nuova visione di Citt\u00e0 smart , Citta di servizi e di offerta turistica.<\/p>\n
Un obiettivo importante del nostro programma elettorale si \u00e8 concretizzato: questo ci rende orgogliosi e ci motiva a far sempre ed ancora di pi\u00f9 a servizio della nostra Citt\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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