“Il Ponte sullo Stretto rappresenta per questo Governo, in particolare per Forza Italia, non solo un sogno, quello del Presidente Silvio Berlusconi, che si realizza, ma anche un progetto strategico che pu\u00f2 finalmente colmare un divario storico e scrivere un nuovo capitolo per il rilancio del Sud e la modernizzazione del Paese. Significa continuit\u00e0 territoriale reale, integrazione nei corridoi TEN-T europei, ma anche lavoro e sviluppo delle economie locali”.<\/p>\n
Cos\u00ec Tullio Ferrante, Sottosegretario al MIT e deputato di Forza Italia, in una intervista a L\u2019Identit\u00e0.<\/p>\n
\u201cNon sar\u00e0 una cattedrale nel deserto: stiamo infatti anche investendo ben 23 miliardi di euro per realizzare in Sicilia opere come la media velocit\u00e0 sulla linea ferroviaria Palermo-Catania-Messina, costruire la Catania-Ragusa, riammodernare \u2014 per la prima volta dalla sua costruzione – l’autostrada A19 Palermo-Catania e completare la SS 640 Caltanissetta-Agrigento. Infrastrutture direttamente connesse al Ponte e fondamentali per garantirne piena funzionalit\u00e0 e integrazione nel sistema dei trasporti regionali e nazionali”. Per quanto riguarda le nomine del Mit per i porti, ha sottolineato: \u201cil tema della governance dei porti \u00e8 centrale, poich\u00e9 da essi passano competitivit\u00e0 e crescita del Paese. La vicenda delle nomine in Sicilia e Campania riguarda differenti valutazioni di tipo tecnico, non politico: l’obiettivo comune \u00e8 assicurare la stabilit\u00e0 del sistema\u201d per arrivare alle \u201cmigliori figure in possesso della giusta autorevolezza, esperienza e capacit\u00e0 gestionali, per consentire loro di rispondere alle sfide globali e attrarre investimenti. Forza Italia – ha concluso – porta avanti la visione di un Mezzogiorno al centro delle rotte mondiali, dove i porti non siano solo luoghi di transito, ma motori di crescita”.<\/p>\n
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