Il porto di Gioia Tauro chiude il 2025 con dati record nella movimentazione dei container, confermandosi uno degli scali strategici pi\u00f9 importanti del Mediterraneo. A commentare i risultati \u00e8 la senatrice della Lega Tilde Minasi, che sottolinea il valore del traguardo raggiunto per l\u2019intera comunit\u00e0 calabrese e il ruolo centrale della programmazione infrastrutturale e degli investimenti governativi.<\/p>\n
Di seguito il comunicato integrale:<\/p>\n
DATI RECORD AL PORTO DI GIOIA TAURO, SENATRICE MINASI (LEGA): \u00abUN GRANDE SUCCESSO PER TUTTA LA COMUNITA\u2019.<\/em><\/p>\n IL SUD ACCELLERA, LA CALABRIA PROTAGONISTA NEL MEDITERRANEO\u00bb<\/em><\/p>\n \u00abIl porto di Gioia Tauro chiude il 2025 con una movimentazione di circa 4,5 milioni di TEU, segnando un +14% rispetto all\u2019anno precedente e superando, per la prima volta, la soglia dei quattro milioni. \u00c8 un risultato che consolida la leadership dello scalo nella movimentazione dei container e ne rafforza il peso nel Mediterraneo. Un successo da salutare con gioia perch\u00e9 riguarda tutta la comunit\u00e0\u00bb.<\/em><\/p>\n A parlare cos\u00ec \u00e8 la Senatrice della Lega Tilde Minasi, che commenta gli ultimi dati in arrivo dallo scalo portuale gioiese.<\/em><\/p>\n \u00abParliamo di un\u2019Infrastruttura \u2013 prosegue Minasi \u2013 che ha una rete di collegamenti particolarmente estesa e consolidata: con 120 porti nel mondo, di cui 60 nel Mediterraneo, e con armatori di riferimento che continuano a scegliere Gioia Tauro, evidentemente per la sua efficienza e utilit\u00e0. \u00c8 la conferma che la Calabria, quando si punta con decisione su programmazione, competenze e infrastrutture moderne, sia capace di esprimere risultati di livello internazionale\u00bb.<\/em><\/p>\n La senatrice leghista richiama poi gli interventi previsti che accompagnano questi risultati: \u00abQuesto record non nasce per caso. \u00c8 il frutto di una programmazione, che vede il Governo protagonista, che ha puntato a rafforzare la competitivit\u00e0 dello scalo, con azioni mirate: dall\u2019elettrificazione delle banchine \u2013 investimento da 70 milioni di euro \u2013 al percorso avviato per il dragaggio, che mira a mantenere i fondali a 18 metri, con risorse per 5 milioni di euro\u00bb.<\/em><\/p>\n \u00ab\u00c8 significativo che, come viene spiegato, l\u2019attivit\u00e0 di potenziamento \u2013 precisa ancora la Senatrice, membro della Commissione Lavori Pubblici e Infrastrutture \u2013 sia stata portata avanti senza interrompere l\u2019operativit\u00e0 del porto, con un obiettivo duplice: consolidare la vocazione nel transhipment e, allo stesso tempo, dotare Gioia Tauro di infrastrutture pi\u00f9 avanzate, capaci di favorire anche occupazione specializzata.<\/em><\/p>\n Dentro questo percorso \u2013 continua \u2013 va rimarcato il ruolo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, guidato da Matteo Salvini: l\u2019intesa sottoscritta dal Viceministro Edoardo Rixi con l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale ha garantito la copertura finanziaria necessaria per completare l\u2019elettrificazione delle banchine, rafforzando una scelta strategica in termini di sostenibilit\u00e0 e competitivit\u00e0. E questo \u00e8 solo uno degli esempi concreti dell\u2019attenzione del MIT verso il Mezzogiorno: meno annunci, pi\u00f9 atti amministrativi e risorse che mettono i territori nelle condizioni di crescere.<\/em><\/p>\n Un ringraziamento naturalmente va anche a chi operativamente ha permesso questo risultato, ovvero i lavoratori portuali e soprattutto chi ha gestito e gestisce l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio: l\u2019Ammiraglio Andrea Agostinelli che l\u2019ha guidata fino allo scorso novembre e il nuovo Presidente Paolo Piacenza.<\/em><\/p>\n Gioia Tauro \u00e8 un punto di partenza ed \u00e8 un modello da seguire \u2013 aggiunge Minasi \u2013 Dimostra che il Sud non chiede scorciatoie, chiede Infrastrutture moderne e scelte coerenti. Quando queste condizioni si realizzano, i risultati arrivano e parlano da soli. Ora \u2013 conclude \u2013 la priorit\u00e0 \u00e8 consolidare questa traiettoria e trasformare i numeri del porto in opportunit\u00e0 sempre pi\u00f9 forti per la Calabria e per l\u2019intero Paese\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il porto di Gioia Tauro chiude il 2025 con dati record nella movimentazione dei container, confermandosi uno degli scali strategici pi\u00f9 importanti del Mediterraneo. A commentare i risultati \u00e8 la…<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":10212,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[921,195,140],"tags":[],"class_list":["post-88792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home","category-politica","category-reggio-calabria"],"yoast_head":"\n