Continua il viaggio del Movimento Civico “Onda Orange”, tra le Opere Pubbliche incompiute reggine.\u00a0 In questa nuova tappa, il Movimento focalizza l’attenzione sul Ponte Calopinace, le cui aste sono iniziate ben 30 anni fa.<\/p>\n
“Il viaggio di Onda Orange tra le incompiute reggine \u00e8 un itinerario che riempie l’animo di rammarico. Quella frustrazione figlia delle occasioni mancate e di sprechi di fondi pubblici che avrebbero permesso, se spesi bene, un sensibile miglioramento della qualit\u00e0 della vita.<\/p>\n
Per avere un parametro di riferimento, in una citt\u00e0 spesso senza memoria, partiamo un po’ da lontano.<\/p>\n
Sotto la dinastia Flavia, tra il 70\/72 e l’80 d.C., Roma si dotava di un maestoso anfiteatro che noi tutti oggi chiamiamo Colosseo. Dieci anni mal contati per regalare all’umanit\u00e0 un gioiello architettonico. Adesso, il viaggio tra le incompiute reggine, diventa ancora pi\u00f9 impietoso. Nelle scorse settimane abbiamo raccontato del rapporto tutto da costruire tra Reggio e il mare e di come la nostra citt\u00e0 rivolga il suo sguardo pi\u00f9 dolce verso monte. Verso quelle borgate rese ancora oggi difficilmente raggiungibili a causa di assi viari ormai desueti.”, scrive il Movimento “Onda Orange”<\/p>\n
“Una sfida tutta da giocare per la citt\u00e0 di Reggio \u00e8 rappresentata dalla cucitura della linea di costa con le aree interne. Il 2025 ha visto il completamento della straordinaria opera che collega Gallico a Podargoni ma lo stesso sudatissimo traguardo della conclusione dei lavori \u00e8 ancora troppo lontano per altre opere strategiche della nostra citt\u00e0. Da decenni le aste fluviali del Calopinace e del Sant’Agata aspettano il completamento di quelle vie di collegamento mare\/monte rese eterne incompiute e che una volta completate renderebbero pi\u00f9 agile la viabilit\u00e0 di interi quartieri e le borgate collinari facilmente raggiungibili, comportando una maggiore appetibilit\u00e0 per le aree che ruotano intorno alla citt\u00e0 e un netto miglioramento della qualit\u00e0 della vita per le aree cittadine di transito che verrebbero sensibilmente decongestionate.<\/p>\n
Ma di certo il progetto che pi\u00f9 di tutti farebbe impallidire l’imperatore Vespasiano, padre del Colosseo, risulta essere il celebre ponte sulla fiumara Calopinace.”, prosegue il comunicato del Movimento.<\/p>\n
“Simbolo ormai di quell’insipienza e approssimazione di cui Reggio francamente pu\u00f2 fare veramente a meno. Era il 2021 quando si inizi\u00f2 l’iter di realizzazione di questo ponticello di una trentina di metri che una volta completato avrebbe collegato la nuova area del tempietto con il parco lineare sud.<\/p>\n
Durante l’iter di \u201crealizzazione\u201d si sono registrate pagine memorabili di una politica di stretto respiro provinciale. Molti reggini ricordano la diretta social, urbi et orbi, dei vertici dell’amministrazione cittadina che festeggiavano con frasi retoriche e da filosofi del quartierino la posa delle tanto attese travi.<\/p>\n
A posa avvenuta per\u00f2 i reggini hanno potuto riscontrare una differenza di quota notevole tra il livello del piano del nuovo ponte e gli assi viari che provengono dal lungomare Falcomat\u00e0 e dal lineare sud.<\/p>\n
Speriamo che questo 2026 permetta ai tecnici di raccordare il nuovo ponte alla citt\u00e0 permettendo la realizzazione di un fronte a mare e iniziare la vera sfida per Reggio. Cosa deve diventare questo nuovo angolo della citt\u00e0 restituito ai cittadini?<\/p>\n
Reggio ha la necessit\u00e0 di riprendere la propria corsa con competenza verso il futuro e lo potr\u00e0 fare solo affrontando i problemi veri che la inchiodano nelle ultime posizioni delle classifiche sulla qualit\u00e0 della vita.”, conclude il comunicato del Movimento Civico “Onda Orange”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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