“Il futuro della mobilit\u00e0 lungo la dorsale ionico-adriatica passa per i cantieri della Calabria, dove il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio dei ministri, Alessandro Morelli, insieme al direttore di Ansfisa, Domenico Capomolla, ha effettuato una verifica tecnica sul campo per fare il punto su “uno degli assi viari pi\u00f9 strategici del Mezzogiorno”. Accompagnati dal nuovo responsabile della Struttura territoriale Anas Calabria, Luigi Mupo, hanno visitato il cuore dei lavori della Variante all’abitato di Palizzi Marina<\/p>\n
\u00abIl sopralluogo del Sottosegretario Alessandro Morelli e del Direttore ANSFISA Domenico Capomolla sui cantieri della SS106, in Calabria, conferma ancora una volta che il Governo \u00e8 presente e che i lavori sulla principale dorsale ionica sono entrati in una fase di piena operativit\u00e0, con controlli sul campo e un monitoraggio puntuale dello stato di avanzamento\u00bb.<\/p>\n
Lo dichiara la Senatrice della Lega Tilde Minasi, commentando la visita istituzionale di ieri sul cantiere della Variante all\u2019abitato di Palizzi Marina.<\/p>\n
\u00abPer impegni di Aula che mi hanno bloccato a Roma \u2013 continua la Senatrice \u2013 non ho potuto accompagnare il Sottosegretario Morelli nel corso della visita, ma voglio ringraziarlo pubblicamente per il suo impegno e sostegno alla Calabria, che dura ormai da tanti anni, da quando era vice Ministro ai Trasporti e si preoccupava gi\u00e0 tanto del nostro territorio.<\/p>\n
In questo caso \u2013 ricorda \u2013 parliamo di un piano complessivo da circa 5 miliardi di euro per tutta la regione e di interventi gi\u00e0 in corso: dalla Variante di Palizzi Marina \u2013 opera da 108 milioni su 3,5 km, con tracciato a quattro corsie e conclusione prevista nel 2027 \u2013 fino al Terzo Megalotto Roseto Capo Spulico\u2013Sibari, ormai all\u201980%, con una prima apertura programmata gi\u00e0 ad aprile. Accanto a questi \u2013 aggiunge \u2013 vanno ricordati i nuovi lotti tra Sibari, Rossano, Crotone e Catanzaro, per circa 80 km gi\u00e0 finanziati o in fase di avvio.<\/p>\n
\u00c8 un progetto \u2013 precisa Minasi \u2013 che ho seguito con continuit\u00e0 in questi anni, intervenendo pi\u00f9 volte proprio sulla SS106: la priorit\u00e0 \u00e8 dare certezze ai territori, con programmazione, cronoprogrammi chiari e verifiche costanti sull\u2019avanzamento, cosa che finalmente sta avvenendo.<\/p>\n
Questa \u00e8, d\u2019altronde, la differenza tra annunci e risultati.<\/p>\n
La SS106 \u2013 dice ancora \u2013 \u00e8 una priorit\u00e0 nazionale e lo si dimostra con una linea chiara: cantieri, sicurezza, tempi. \u00c8 l\u2019impostazione che il Ministro Matteo Salvini ha voluto imprimere al MIT, con risorse, programmazione, controlli e responsabilit\u00e0, per trasformare un\u2019Infrastruttura storicamente critica in un asse moderno, sicuro e strategico per lo sviluppo.<\/p>\n
Da Senatrice di questo territorio sono orgogliosa di quanto stiamo riuscendo a fare lavorando con attenzione reale verso la nostra terra.<\/p>\n
La SS106 \u00e8 stata per troppo tempo la strada dei rinvii e oggi \u00e8 invece un\u2019opera strategica che prende forma. Le polemiche non costruiscono nulla, noi continuiamo ad agire. E, quando c\u2019\u00e8 buongoverno, l\u2019azione politica ripaga con risultati misurabili, i risultati che la Calabria merita\u00bb.<\/p>\n
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\u00abIl sopralluogo del Sottosegretario Alessandro Morelli e del Direttore ANSFISA Domenico Capomolla sui cantieri della SS106, in Calabria, conferma ancora una volta che il Governo \u00e8 presente e che i lavori sulla principale dorsale ionica sono entrati in una fase di piena operativit\u00e0, con controlli sul campo e un monitoraggio puntuale dello stato di avanzamento\u00bb.<\/p>\n
Lo dichiara la Senatrice della Lega Tilde Minasi, commentando la visita istituzionale di ieri sul cantiere della Variante all\u2019abitato di Palizzi Marina.<\/p>\n
\u00abPer impegni di Aula che mi hanno bloccato a Roma \u2013 continua la Senatrice \u2013 non ho potuto accompagnare il Sottosegretario Morelli nel corso della visita, ma voglio ringraziarlo pubblicamente per il suo impegno e sostegno alla Calabria, che dura ormai da tanti anni, da quando era vice Ministro ai Trasporti e si preoccupava gi\u00e0 tanto del nostro territorio.<\/p>\n
In questo caso \u2013 ricorda \u2013 parliamo di un piano complessivo da circa 5 miliardi di euro per tutta la regione e di interventi gi\u00e0 in corso: dalla Variante di Palizzi Marina \u2013 opera da 108 milioni su 3,5 km, con tracciato a quattro corsie e conclusione prevista nel 2027 \u2013 fino al Terzo Megalotto Roseto Capo Spulico\u2013Sibari, ormai all\u201980%, con una prima apertura programmata gi\u00e0 ad aprile. Accanto a questi \u2013 aggiunge \u2013 vanno ricordati i nuovi lotti tra Sibari, Rossano, Crotone e Catanzaro, per circa 80 km gi\u00e0 finanziati o in fase di avvio.<\/p>\n
\u00c8 un progetto \u2013 precisa Minasi \u2013 che ho seguito con continuit\u00e0 in questi anni, intervenendo pi\u00f9 volte proprio sulla SS106: la priorit\u00e0 \u00e8 dare certezze ai territori, con programmazione, cronoprogrammi chiari e verifiche costanti sull\u2019avanzamento, cosa che finalmente sta avvenendo.<\/p>\n
Questa \u00e8, d\u2019altronde, la differenza tra annunci e risultati.<\/p>\n
La SS106 \u2013 dice ancora \u2013 \u00e8 una priorit\u00e0 nazionale e lo si dimostra con una linea chiara: cantieri, sicurezza, tempi. \u00c8 l\u2019impostazione che il Ministro Matteo Salvini ha voluto imprimere al MIT, con risorse, programmazione, controlli e responsabilit\u00e0, per trasformare un\u2019Infrastruttura storicamente critica in un asse moderno, sicuro e strategico per lo sviluppo.<\/p>\n
Da Senatrice di questo territorio sono orgogliosa di quanto stiamo riuscendo a fare lavorando con attenzione reale verso la nostra terra.<\/p>\n
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